隨著汽車保有量的不斷上漲，城市擁堵與停車難也成為了城市生活的另一面，這也大幅限制了家庭所擁有的車輛數量，因此，消費者對于購車也更為慎重挑剔，尤其是放開二胎之后，7座車已經成為了不少家庭的剛需，面對市場的需求，不少豪華車型也開始相繼入場，推出了多款7座豪華SUV車型，本期，我們就推薦幾款入門級7座豪華SUV車型。
路虎發(fā)現運動版
預售價：35.98-45.98萬元
上市時間：2020年3月份
中期改款路虎發(fā)現運動版預售之后，出色的產品力與豪華氛圍還是引發(fā)了一波市場關注，自主研發(fā)的全新PTA平臺、電氣化系統(tǒng)的加持再加上ATRS全地形科技等前瞻性配置，大幅強化了路虎發(fā)現運動版的產品力，此外，該車還提供了5座以及7座兩種座椅布局，對于剛需人群來說頗為適合。
路虎發(fā)現運動版的英文名稱是Discovery Sport，此前在國內被稱為神行，此次中期改款之后，其定位改為路虎發(fā)現運動版。外觀方面，路虎發(fā)現運動版主要針對前臉進行了調整，直立式的進氣格柵與全新的LED大燈組，再加上蚌殼式引擎蓋，營造出更為精致的視覺效果。
側身與尾部變化不大，雙色車身與標志性的D柱頗具辨識度，后尾燈經過了重新設計，凌厲的燈帶造型營造出極為時尚的視覺效果，尾部標識設計也更為緊湊，雙邊共兩出的裝飾性排氣改為了隱藏式排氣布局，使尾部更顯簡潔大氣。
內飾方面，新車采用了大面積的聚酯超細纖維進行包裹，檔次感大幅提升，此外，12.3英寸全液晶儀表以及10.2英寸中控屏以及中控下方的觸控式按鍵設計，大幅提升了內飾的科技感，旋鈕式換擋機構改為了傳動的檔桿。座椅布局方面，路虎發(fā)現運動版提供了5座以及7座兩種座椅布局。
配置方面，新車搭載了全液晶儀表、手機無線充電、流媒體后視鏡、后排空調出風口、轉向輔助、自實行巡航控制、自動緊急剎車、駕駛員狀態(tài)檢測器以及電子手環(huán)等配置。
動力部分，路虎發(fā)現運動版全系配備2.0T發(fā)動機，并配備了48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機提供高低功率調校，其中發(fā)動機最大功率分別為200馬力、249馬力，峰值扭矩分別為320Nm、365Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備有智能四驅系統(tǒng)及ATPC全地形進程控制系統(tǒng)。
奔馳GLB
指導價：31.48-35.48萬元
作為一臺緊湊型SUV，奔馳GLB車身尺寸相比同級還是頗具優(yōu)勢的，同時提供5座以及7座兩種座椅布局，入門版車型在3月份也將上市，屆時，更低的售價區(qū)間相信還能吸引不少消費者的關注。不過，該車所搭載的1.3T發(fā)動機，在動力上稍顯孱弱，同時，配置也相對較低。
外觀方面，奔馳GLB提供了兩種不同的設計外觀，其中運動版采用了單橫幅式繁星中網造型，越野版則提供了雙橫幅式經典設計。兩側前大燈造型更為大氣，內部倒L型日行燈增添了些許動感氣息，下包圍采用了三段式設計風格，鏤空的下護板增添了前臉的力量感。
側面線條更為圓潤平滑，尾部造型飽滿，后尾燈內部采用了雙LED環(huán)形燈帶裝飾，提升了整車的辨識度，雙邊雙出鍍鉻排氣增添了該車的精致感。
內飾部分，奔馳GLB內飾豪華感營造還是相當不錯的，中控采用了大面積的金屬材質進行裝飾，雙12.5英寸聯(lián)屏、渦輪風扇出風口以及全新三幅式多功能方向盤等配置，彰顯出內飾時尚的一面，同時，該車還搭載有MBUX智能人機交互系統(tǒng)。
動力方面，奔馳GLB搭載一臺1.3T高功率發(fā)動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩250Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。此外，1.3T低功率版以及2.0T版車型后期也將相繼上市。
大指揮官
指導價：27.98-40.98萬元
大指揮官可以算是一款特供車，該車專為中國市場打造，座椅提供了7座版可選，車身尺寸經過了加大處理，不過，Jeep的品牌影響力稍弱一籌，當然，對于崇尚越野的朋友，這款車型還是非常具有購買價值的。
外觀方面，新車采用了家族式設計風格，標志性的七孔狀格柵與兩側平直的前大燈組，使前臉張力十足，下包圍采用了貫穿式造型，內部運用了大量的鍍鉻材質進行裝飾，同時，該車還采用了流行的分體式燈組造型，前大燈組均采用了LED光源。
側面線條中規(guī)中矩，平直的線條提升了內部空間，大尺寸的防擦板與輪眉提升了整車的力量感，尾部造型較為飽滿，更為立體的后尾燈內部采用了LED光源，雙邊共兩出的鍍鉻排氣布局，提升了些許豪華感。車身尺寸方，該車長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。
內飾部分，大指揮官內飾采用了對稱式設計，采用了大面積的軟質材料進行包裹，8.4英寸的中控屏與傳統(tǒng)機械指針搭配液晶屏幕的設計，彰顯出內飾的力量感，新車還配備了Jeep Uconnect多媒體系統(tǒng)，內置CarPlay和Carlife手機互聯(lián)。同時，真皮電動調節(jié)座椅全景天窗、第二排和第三排空調出風口、電子手剎、自動駐車等配置均有配置。
動力方面，大指揮官搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低調校，最大功率分別為234馬力和265馬力，最大扭矩分別為350Nm和400Nm，傳動系統(tǒng)，全系車型均匹配9速手自一體變速箱，四驅車型還搭載一套適時四驅系統(tǒng)。
結語：
從本期推薦的三款車型來看，三車均采用了7座布局，不過，三款車型尺寸相對較小，其中第三排空間也僅能提供短距離乘坐需求，但對于部分剛需的家庭來說也足夠日常使用，并且，三款車型的售價也相對較為合理，再加上品牌口碑的加成，還是具有不錯的購買價值。
