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全新起亞索蘭托實(shí)車亮相,前臉采用很粗獷的風(fēng)格

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 10:36:33    瀏覽次數(shù):115
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有海外媒體再次拍攝到了一組全新起亞索蘭托的實(shí)車的照片,這組照片當(dāng)中的全新索蘭托沒有帶有偽裝,前臉的細(xì)節(jié)都展示了出來。根據(jù)之前的報(bào)道,全新起亞索蘭托有望在2月17日正式發(fā)布,但是此時(shí)又有海外媒體表

有海外媒體再次拍攝到了一組全新起亞索蘭托的實(shí)車的照片,這組照片當(dāng)中的全新索蘭托沒有帶有偽裝,前臉的細(xì)節(jié)都展示了出來。根據(jù)之前的報(bào)道,全新起亞索蘭托有望在2月17日正式發(fā)布,但是此時(shí)又有海外媒體表示全新起亞索蘭托會(huì)在2月20日發(fā)布它的官圖,并在3月10日正式發(fā)布,總之它肯定會(huì)在今年第一季度發(fā)布。

從實(shí)拍圖當(dāng)中我們可以看到全新起亞索蘭托有一個(gè)風(fēng)格很粗獷的前臉設(shè)計(jì),它的進(jìn)氣格柵采用了邊角分明的輪廓,整體保持了虎嘯式的家族化的設(shè)計(jì)理念,上面采用了波浪紋式的裝飾。車的大燈采用了很凌厲的設(shè)計(jì),大燈和進(jìn)氣格柵采用了一體的風(fēng)格,燈腔的內(nèi)部采用了三組矩陣式的小發(fā)光元素的設(shè)計(jì)。車的前臉底部的包圍顯得也很硬氣,它的中間是一個(gè)長條梯形的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)采用了黑色裝飾條的點(diǎn)綴,并采用了上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)語言,小包圍表現(xiàn)得很凌厲。整體來說,全新起亞索蘭托前臉風(fēng)格變化非常大,比現(xiàn)款車型的前臉更耐看。

全新起亞索蘭托的車尾部的輪廓看上去也比較有質(zhì)感,尾部的線條表現(xiàn)得非常凌厲,全新起亞索蘭托的尾燈采用了立體的長方形的設(shè)計(jì),顯得很硬氣。車尾部中間的位置有一個(gè)長方形的凹槽,看上去很有質(zhì)感,前臉底部的采用了黑色的包圍,排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。就整體外觀來看,全新起亞索蘭托的外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型表現(xiàn)得要硬氣的多。

內(nèi)飾方面,全新起亞索蘭托采用了很粗獷的風(fēng)格,它采用了一個(gè)三幅式的方向盤,方向盤中間采用了一個(gè)接近長方形的輪廓,方向盤的后方配備了換擋撥片。新車采用的是液晶儀表,儀表盤的外罩和懸浮式的大屏采用了連體式的設(shè)計(jì),這方面和全新起亞K5的設(shè)計(jì)語言相同。中控多媒體區(qū)域采用了一個(gè)很粗獷的輪廓,它有一個(gè)看起來很有立體感并采用了銀色描邊的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),地臺的兩側(cè)也采用了銀色的涂裝風(fēng)格。車的前側(cè)地臺的布局風(fēng)格也很粗獷,采用了旋鈕式的換擋風(fēng)格,很顯科技感。途虎養(yǎng)車智能小程序

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動(dòng)力方面,入門級的全新索蘭托將會(huì)搭載2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且有2.0T和2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,另外韓國市場還會(huì)有2.2L和2.0L的柴油車型可選擇。在電氣化方面,全新起亞索蘭托會(huì)搭載一款輸出功率為1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),它的綜合最大輸出功率達(dá)到了220馬力,另外它可能會(huì)采用像全新索納塔那樣的太陽能電池車頂。

 
(文/小編)
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