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空客獲中國約2422億元訂單,波音卻遭自家人重罰!C919訂單破千架

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-22 12:09:39    瀏覽次數(shù):100
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原標(biāo)題:空客獲中國約2422億元訂單,波音卻遭自家人重罰!C919訂單破千架 來源:金十?dāng)?shù)據(jù)因最熱銷機型737 MAX被全球停飛,波音的境遇也急轉(zhuǎn)直下,而同樣發(fā)生巨大逆轉(zhuǎn)的,還有波音及其競爭對手——空

原標(biāo)題:空客獲中國約2422億元訂單,波音卻遭自家人重罰!C919訂單破千架 來源:金十?dāng)?shù)據(jù)

因最熱銷機型737 MAX被全球停飛,波音的境遇也急轉(zhuǎn)直下,而同樣發(fā)生巨大逆轉(zhuǎn)的,還有波音及其競爭對手——空客在全球航空制造領(lǐng)域上的排名。據(jù)德國《明鏡》周刊報道,空客2019年總計交付863架商用飛機,較上一年的800架增加7.9%,也是近8年來首次超過波音成為全球最大商用飛機制造商。競爭對手成功追趕,而更讓波音更想不到的是,如今連“自家人”都要對其進行罰款。

拿下中國2422億訂單后,空客成功稱霸!德媒:中國是決定因素

報道援引空客的數(shù)據(jù)指出,盡管空客因自身工業(yè)問題被迫在2019年10月將同年的交付目標(biāo)削減了2%-3%,但仍實現(xiàn)了863架的交付量,略高于其修訂后的860架飛機的目標(biāo)。除了“稱霸”全球飛機制造行業(yè)之外,空客在2019年還迎來了巨大的“豐收”——連連拿下幾筆大訂單,相較之下,波音目前已經(jīng)遠遠被甩在后頭。

據(jù)了解,在2019年6月的巴黎航展期間,空客就獲得了總計363架飛機的新增訂單;11月的迪拜航展,空客則又?jǐn)孬@總價值達300億美元的180架飛機新訂單。最為重要的是,空客去年3月還獲得來自中國市場的價值約350億美元(約2422億元人民幣)的300架客機訂單,這意味著波音在其最為看重的市場再次被空客所蠶食。

對此,德國《焦點》周刊評論稱,中國是全球飛機市場的決定性因素,波音當(dāng)前在全球的處境與中國對其所采取的措施有很大的關(guān)系。該報指出,中國是全球第一個宣布停飛波音737 MAX的國家,之后世界各國紛紛跟進;其次,在全球市場上,每五架737 MAX飛機就有一架在中國飛行,中國市場的停飛對波音的沖擊可想而知。

3735萬!波音遭“自家人”罰款,中國C919訂單已破千架

波音如今已被競爭對手順利趕超,而更讓其意想不到的是,如今連“自家人”也對其采取措施了。據(jù)新華社報道,美國聯(lián)邦航空局(FAA)表示,因波音公司未能對其供應(yīng)商進行充分監(jiān)督,以在明知零部件由于強度測試失敗而無法使用的情況下,仍向FAA申請了相關(guān)機型的最終適航認(rèn)證,因此,F(xiàn)AA正在尋求對波音采取540萬美元(約3735萬元人民幣)的罰款。

這筆罰款對于當(dāng)前的波音而言并非小數(shù)目。由于停飛所造成的連鎖反應(yīng),波音早已不堪重負,盡管沒有準(zhǔn)確的數(shù)字指出波音的損失究竟有多少,但有相關(guān)預(yù)測表明,這家美國最大的飛機制造商當(dāng)前的損失,可能將導(dǎo)致美國今年一季度GDP的增速從原本的1.6%下降至約1%。而目前,波音已考慮進行50億美元(約346億元人民幣)規(guī)模的債務(wù)融資,同時削減資本支出和研發(fā)經(jīng)費。

波音已然處于水深火熱之后,而讓其更加感到焦急的是,如今來自中國的競爭對手也在強勢崛起。近期,中國國產(chǎn)大型客機C919的最后一架試飛飛機已完成首次飛行任務(wù)。德國《焦點》周刊指出,C919大型客機飛機全部完成試飛是一個里程碑,這將讓中國大飛機距離與空客、波音三足鼎立的局面又近了一步。

更加重要的是,有消息人士透露,C919目前總訂購數(shù)量實則已經(jīng)超過1000架,一旦C919步入交付階段,這意味著各國在采購100座次以上飛機時將會多一個選擇,國產(chǎn)大飛機也將從空客和波音手上攔截下不少的訂單;更進一步來看,屆時波音還能否“東山再起”,恐怕還得打一個問號。

 
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(文/小編)
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