原標(biāo)題：油箱內(nèi)現(xiàn)碎片！約35架波音737MAX客機(jī)再曝問題 來(lái)源：騰訊新聞
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圖源：法新社海外網(wǎng)2月23日電波音737MAX客機(jī)又被曝出新問題，大約35架未交付飛機(jī)的油箱內(nèi)被發(fā)現(xiàn)異物碎片，目前這一機(jī)型仍在全球范圍內(nèi)停飛。
據(jù)“今日俄羅斯”報(bào)道，波音公司發(fā)言人21日證實(shí)，在大約35架未交付的波音737MAX系列飛機(jī)的油箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)了異物碎片。此外，有知情人士對(duì)路透社說，迄今受到檢查的未交付737MAX客機(jī)中，超過一半燃料箱發(fā)現(xiàn)異物。另?yè)?jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，檢查人員在大約三分之二的飛機(jī)中發(fā)現(xiàn)了碎片。
所謂外來(lái)異物，指產(chǎn)品制造過程中遺留的物質(zhì)，包括金屬屑、工具、碎布等，列入波音多款機(jī)型品質(zhì)管控項(xiàng)。
飛機(jī)內(nèi)部的碎片可能會(huì)在飛行過程中導(dǎo)致嚴(yán)重問題。波音公司聲明，這些碎片的存在是“不可接受的，也不會(huì)被容忍”。
波音公司于1月停止了737 MAX的生產(chǎn)，留下約400架未交付的飛機(jī)。有消息稱，在發(fā)現(xiàn)更多碎片后，波音公司將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)737 MAX型客機(jī)的檢查范圍。
波音737MAX型客機(jī)曾于2018年10月及2019年3月發(fā)生兩起致命空難，聯(lián)邦航空局去年3月針對(duì)MAX系列客機(jī)發(fā)布禁飛令。波音公司預(yù)期今年年中才能獲得復(fù)飛許可，但油箱碎片事件又為此增添了不確定性。（海外網(wǎng)/楊佳 實(shí)習(xí)編譯/鄭汶星）
