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最強小鋼炮回歸 高爾夫GTI預告圖發布

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 19:19:19    瀏覽次數:83
導讀

簡評:自1975年誕生,高爾夫GTI就引領了小鋼炮的潮流,新一代將在電子輔助方面有所提升,以符合時代需求,當然動力也會進一步上漲;而GTD有著更強的扭矩輸出,GTI與它完全不是一個量級,不過柴油動力咱

簡評:自1975年誕生,高爾夫GTI就引領了小鋼炮的潮流,新一代將在電子輔助方面有所提升,以符合時代需求,當然動力也會進一步上漲;而GTD有著更強的扭矩輸出,GTI與它完全不是一個量級,不過柴油動力咱就不用關心了。

我們從預告圖可以看出,新車與普通的高爾夫相同,依舊保留了GTI車型的經典元素,新車的燈腔內部和中央飾條均采用熏黑處理,一條LED燈帶連接左右車燈,這一設計與此前發布預告圖的高爾夫GTD相同。

此外,新車還在下部格柵兩側分別嵌入了五顆LED光源,以組成新車的霧燈,這一設計靈感應該是來自大眾ID.系列車型,提升了科技感。

除此之外高爾夫GTI車型上提供高爾夫旅行車的輔助系統,該系統可在每小時210公里的速度下進行轉向、制動以及加速。還將采用大眾的Car2X通信技術,可以與附近的其他車輛和路邊基礎設施進行信息交換。

有關新款GTI動力總成的詳細信息仍處于嚴格的保密中。大眾表示,“?GTI所搭載的這款渦輪發動機將超出消費者的預期。”不過從上個月在Instagram上分享的照片我們看出新款GTI將搭載一款最大馬力242PS的發動機,與此前的255PS相比低了一些,但比現款GTI的228PS要大很多。

除GTI之外,即將亮相的全新高爾夫GTD也將搭載2.0TDI柴油發動機,最大功率為200馬力。傳動系統方面,全新高爾夫GTD或將匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

 
(文/小編)
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