焊接過程中涉及焊接、探傷、保溫、外套補口、防腐等工序，相互交叉，必須銜接配合好，以確保工期。疏水及排潮保溫管在生產、運輸和安裝過程中，特別是趕上雨季施工，不可避免地會進入一些潮氣或水分。這些潮氣或水分在管道運行時經管內蒸汽加熱就會在保溫層間形成蒸汽，如不及時排除，會使保溫層間壓力升高，出現“爆管”。因此對于不抽真空的保溫結構，必須設置排潮管。排潮管的設置不僅在啟動運行階段發揮重大作用，而且在正常運行中的作用也不可忽視，因為正常運行時可以通過排潮量的大小判斷管道是否泄漏。結構合理，密封防水、保溫好，直埋使用。對設在井室內，則另當別論。?5.4?補償器設計選擇要點???在“城鎮直埋供熱管道工程技術規程”中規定。

補償能力大于1.1倍熱伸長或1.2倍熱伸長的基礎上，建議高溫蒸氣熱力管道補償器選擇原則：???(1)公稱壓力選擇**的產品；???(2)設計溫度選擇**的溫度較正系數；???(3)疲勞壽命按點的應力循環次數7000次選擇，即通常工作壓力/公稱壓力為75，工作位移/額00移為70，留有充分裕量。管道疏水節這種保溫方式結構更為復雜，制作工藝更為繁瑣，一般把排潮管設于固定支架上，這就要求安裝固支時，其外套上的支筋處于側上及測下位置。每兩個固支間的管段設一個排潮口，以確保每一段管道都能有效排潮。并將排潮口引出地面，至行人、車輛無障礙之處，高出地面500mm左右，為防止雨雪進入，需將排潮管口下彎。由于蒸汽管網初運行及零運行時會在管道Z低點集結凝結水。

如不及時排除就會發生水擊，會對管網造成破壞。因此直埋蒸汽管道設置疏水裝置是重要的結構合理，密封防水、保溫好，直埋使用。對設在井室內，則另當別論。?5.4?補償器設計選擇要點???在“城鎮直埋供熱管道工程技術規程”中規定，補償能力大于1.1倍熱伸長或1.2倍熱伸長的基礎上，建議高溫蒸氣熱力管道補償器選擇原則：???(1)公稱壓力選擇**的產品；???(2)設計溫度選擇**的溫度較正系數；???(3)疲勞壽命按點的應力循環次數7000次選擇，即通常工作壓力/公稱壓力為75，工作位移/額00移為70，留有充分裕量。??在設計和施工中一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有補償直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式確實掌握兩種方式各自的工作原理特點及其應用場合以便在設計上合理選用施工上安全、可靠、經濟。

聚氨酯保溫直埋供熱管設計和施工應注意的問題聚氨酪保溫直埋管從節約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環境多方面來看不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能而且具有顯著的社會效益和經濟效益但一個優質的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術在我國起步較晚以上3個條件尚需不斷完善。從工程實踐中發現的質量問題來看應在設計和施工中要別注意以下幾個問題??設計中究竟采用無補償敷設還是有補償敷設方式原則是直管道較長中間分支較少供熱介質不超過100℃時應優先選用無補償敷設方式否則應考慮有補償敷設方式。具體的熱網主干線應采用無補償敷設方式而分支庭院管網則應采用有補償敷設方式但目前有的設計者偏愛有補償敷設應提倡優化設計。

同時，在半通行和通行地溝內的施工，由于空間有限，性氣味加之灰塵在溝內彌漫，不具備換氣條件，施工照明面不夠，防腐和保溫為隱蔽工程，可想而之，施工時的質量很難控制，對于監理及甲方也很難面面俱到進行檢查。特別是在管線翻身處，該區局部檢修小室深達10米左右有十幾個，管徑大的DN500，翻身落差高達5-6米，要做好該處的保溫和防腐處理，有一定的技術難度，如果不嚴格按規范施工，經過一段時間的運行，保溫層很容易脫落，焊口防腐處理不好有折段的潛在危險。如何更好的把握好施工質量，希望相關部門制訂更合理的監督制度和發明更環保的保溫及防腐材料，即保證施工質量，又不損害人體健康。???設計中究竟采用無補償敷設還是有補償敷設方式原則是直管道較長中間分支較少供熱介質不超過100℃時應優先選用無補償敷設方式否則應考慮有補償敷設方式。

具體的熱網主干線應采用無補償敷設方式而分支庭院管網則應采用有補償敷設方式但目前有的設計者偏愛有補償敷設應提倡優化設計。焊接過程中涉及焊接、探傷、保溫、外套補口、防腐等工序，相互交叉，必須銜接配合好，以確保工期。疏水及排潮保溫管在生產、運輸和安裝過程中，特別是趕上雨季施工，不可避免地會進入一些潮氣或水分。這些潮氣或水分在管道運行時經管內蒸汽加熱就會在保溫層間形成蒸汽，如不及時排除，會使保溫層間壓力升高，出現“爆管”。因此對于不抽真空的保溫結構，必須設置排潮管。排潮管的設置不僅在啟動運行階段發揮重大作用，而且在正常運行中的作用也不可忽視，因為正常運行時可以通過排潮量的大小判斷管道是否泄漏。結構合理。