中工網(wǎng)記者 苗辰
“交通運輸行業(yè)，是北斗最大的民用用戶之一。”16日，中國交通通信信息中心主任徐鵬展在首屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會上介紹道，“交通運輸部積極促進北斗技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，在江西、海南等地，探索基于北斗公路自由流收費的應(yīng)用；在廣州、福州等地區(qū)，北斗技術(shù)應(yīng)用于自動化港口建設(shè)中；在深圳媽灣港港區(qū)開展自動化碼頭改造試點工作。”
中國交通通信信息中心主任 徐鵬展
據(jù)了解，北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實時定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。2020年度，超700萬輛道路營運車輛已安裝使用北斗系統(tǒng)，3.63萬輛郵政快遞車輛安裝北斗終端。
目前，中國已經(jīng)建成全球最大的營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，對700萬營運車輛、4萬輛郵政和快遞車輛、8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施進行了有效管控。
未來，交通運輸業(yè)的“北斗”應(yīng)用將會有什么樣的發(fā)展趨勢？徐鵬展對此表示：“交通強國建設(shè)與北斗系統(tǒng)應(yīng)用可充分結(jié)合，探索形成新一代北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用模式。在北斗行業(yè)發(fā)展中，不能僅僅將目光聚焦在終端的數(shù)量級上，而是要在鞏固拓展傳統(tǒng)的車船監(jiān)管運用基礎(chǔ)上，融合移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，利用北斗精準、安全、高效的時空信息服務(wù)，拓展北斗行業(yè)應(yīng)用的廣度和深度。推動行業(yè)北斗應(yīng)用從政府主導(dǎo)到市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，鼓勵潛在用戶企業(yè)自發(fā)應(yīng)用北斗系統(tǒng)。”
