在近期的2020年芝加哥車展上，現(xiàn)代發(fā)布了全新一代索納塔的混動版車型。該車搭載的是2.0L 發(fā)動機，最大功率152馬力，最大扭矩188牛·米。電機的最大功率為52馬力，最大扭矩為205牛·米，系統(tǒng)綜合功率達到195馬力。
比較有特點的是該車的車頂是一塊太陽能電池板，能共輸出205W的功率作為電力補充。官方稱其每年能提供約1300公里的行駛里程，大約是每天3.2公里。
外觀方面，與燃油版的設計語言基本相同，細節(jié)方面大量采用低風阻設計，使整車風阻系數(shù)達到0.24Cd。由于索納塔近些年在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳，暫時還沒有消息確認該車是否會引入國內(nèi)。
