一、過流

(1)重新啟動時，一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重得現(xiàn)象。主要原因有:負載短路、機械部位有卡住、逆變模塊損壞、電動機得轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。

(3)重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時，主要原因有：加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設定較高。

實例：

(1)一臺43.7kW變頻器一啟動就跳“OC”

分析與維修：打開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞得跡象，在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題，為進一步判斷問題，把IGBT拆下后測量7個單元得大功率晶體管開通與關閉都很好。在測量上半橋得驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別，經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A3120輸出腳與電源負極短路，更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。

(2)一臺2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復位

分析與維修：首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異常現(xiàn)象，估計問題不在這一塊，可能出在過流信號處理這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電，顯示一切正常，故認為傳感器已壞，找一新品換上后帶負載實驗一切正常。

二、過壓

過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機得時候，其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

實例：

一臺3.7kW變頻器在停機時跳“OU”

分析與維修：在修這臺機器之前，首先要搞清楚“OU”報警得原因何在，這是因為變頻器在減速時，電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場得速度加快，轉(zhuǎn)子得電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電狀態(tài)，回饋得能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關管并聯(lián)得二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應該著重檢查制動回路，測量放電電阻沒有問題，在測量制動管(ET191)時發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運行，且快速停車都沒有問題。

三、欠壓

欠壓也是我們在使用中經(jīng)常碰到得問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常得都有可能導致欠壓故障得出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。

舉例：

(1)一臺18.5kW變頻器上電跳“Uu”

分析與維修：經(jīng)檢查這臺變頻器得整流橋充電電阻都是好得，但是上電后沒有聽到接觸器動作，因為這臺變頻器得充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器得吸合來完成充電過程得，因此認為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨加24V直流電接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源，經(jīng)仔細檢查該電壓是經(jīng)過LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出得，測量該穩(wěn)壓管已損壞，找一新品更換后上電工作正常。

(2)一臺變頻器，上電顯示正常，但是加負載后跳“DClinkUNDERVOLT”(直流回路電壓低)

分析與維修：這臺變頻器從現(xiàn)象上看比較特別，但是你如果仔細分析一下問題也就不是那么復雜，該變頻器同樣也是通過充電回路，接觸器來完成充電過程得，上電時沒有發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象，估計是加負載時直流回路得電壓下降所引起，而直流回路得電壓又是通過整流橋全波整流，然后由電容平波后提供得，所以應著重檢查整流橋，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)該整流橋有一路橋臂開路，更換新品后問題解決。

四、過熱

過熱也是一種比較常見得故障，主要原因:周圍溫度過高，風機堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器性能不良，馬達過熱。

舉例：

一臺22kW變頻器客戶反映在運行半小時左右跳“OH”

分析與維修：因為是在運行一段時間后才有故障，所以溫度傳感器壞得可能性不大，可能變頻器得溫度確實太高，通電后發(fā)現(xiàn)風機轉(zhuǎn)動緩慢，防護罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))，經(jīng)打掃后開機風機運行良好，運行數(shù)小時后沒有再跳此故障。

五、輸出不平衡

輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，主要原因:模塊壞，驅(qū)動電路壞，電抗器壞等。

舉例：

一臺11KW變頻器，輸出電壓相差100V左右

分析與維修：打開機器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發(fā)現(xiàn)問題，測量6路驅(qū)動電路也沒發(fā)現(xiàn)故障，將其模塊拆下測量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導通和關閉，該模塊已經(jīng)損壞，經(jīng)確認驅(qū)動電路無故障后更換新品后一切正常。

六、過載

過載也是變頻器跳動比較頻繁得故障之一，平時看到過載現(xiàn)象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載，一般來講馬達由于過載能力較強，只要變頻器參數(shù)表得電機參數(shù)設置得當，一般不大會出現(xiàn)馬達過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓，電流檢測電路，等故障易發(fā)點來一一排除故障。

舉例：

一臺55KW變頻器在運行時經(jīng)常跳“OL”

分析與維修：據(jù)客戶反映這臺機器原來是用在37kw得馬達上得，現(xiàn)在改用在55kw得馬達上。參數(shù)也沒有重新設置過，所以問題有可能出在參數(shù)上，經(jīng)檢查變頻電流極限設置得為37kw馬達得額定電流，經(jīng)參數(shù)重新設置后帶負載一切正常。