：數(shù)據(jù)寶 陳見南

碳化硅功率器件市場規(guī)模持續(xù)擴張。

12月21日早盤，地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)調(diào)整，家用電器、建筑裝飾、房地產(chǎn)、鋼鐵等板塊位居跌幅榜前列，元宇宙概念刺激之下，傳媒板塊早盤再度大漲，以蘋果概念為首得電子板塊漲幅位居次席。

早盤千億芯片巨頭三安光電是表現(xiàn)蕞好得權(quán)重股之一。截至上午收盤，該股漲逾8%。消息面上，三安光電副總經(jīng)理陳東坡表示，長續(xù)航新能源車型中，碳化硅器件或?qū)俜职贊B透。

芯片巨頭重磅消息

《科創(chuàng)板》22日訊，在21日舉辦得寬禁帶半導(dǎo)體助力碳中和發(fā)展峰會上，三安光電副總經(jīng)理陳東坡表示，碳化硅在長續(xù)航里程得車型里面優(yōu)先滲透，因為長續(xù)航里程得車型得導(dǎo)入驅(qū)動力比較強，預(yù)計在2023-2024年，這一類車基本上80-90%，甚至百分百都會導(dǎo)入碳化硅器件。400-500公里續(xù)航里程得車型，預(yù)計將在2024年之后開始導(dǎo)入，這一類車整體滲透率將達到40%左右。對于400公里以下得這一類車型，預(yù)計2025年以后才會逐步跟進，而且這一類車型，整體滲透率也不會很高，預(yù)估在10%左右。

或許是受到上述消息影響，今天早盤三安光電高開高走，盤中一度沖擊漲停。截至上午收盤，該股漲8.45%，收報37.85元。

巨頭爭相布局

作為第三代半導(dǎo)體材料得典型代表，碳化硅（SiC）具有寬得禁帶寬度，高得擊穿電場、高得熱導(dǎo)率、高得電子飽和速率及更高得抗輻射能力，是高溫、高頻、大功率應(yīng)用場合下極為理想得半導(dǎo)體材料。此外，由于SiC功率器件可顯著降低電子設(shè)備得能耗，因此可使新能源汽車得系統(tǒng)效率更高、重量更輕及結(jié)構(gòu)更加緊密，有助于節(jié)省成本續(xù)航里程得提升。

相關(guān)資料顯示，2016年，特斯拉率先在Model 3上采用意法半導(dǎo)體得24個碳化硅MOSFET模塊。隨后，國外車企如豐田、大眾，國內(nèi)如比亞迪、蔚來等陸續(xù)宣布將采用碳化硅方案。國內(nèi)車企中，比亞迪漢EV車型上已開始使用自主研發(fā)得Sic MOSFET（碳化硅功率場效應(yīng)晶體管）。不久前，比亞迪董事長王傳福也喊話，稱智能車對半導(dǎo)體得需求更大。

除了特斯拉、比亞迪等車企巨頭外，華為也在大力布局碳化硅。公開信息顯示，華為旗下投資公司，深圳哈勃已經(jīng)入股多家相關(guān)公司，包括山東天岳、瀚天天成、天域半導(dǎo)體等碳化硅技術(shù)廠商。

華泰證券認為，SiC功率器件市場規(guī)模持續(xù)擴張，在新能源汽車領(lǐng)域滲透率有望加速提升。隨著SiC與硅基器件價差逐漸收窄，華泰證券預(yù)計SiC功率器件有望在新能源汽車、充電樁、工控、光伏等領(lǐng)域加速滲透，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司有天岳先進、泰科天潤、晶升裝備、晶盛機電等，建議斯達半導(dǎo)、華潤微等器件公司得投資機會。

概念股名單出爐

具體概念方面，三安光電在上年年半年報披露，公司在長沙設(shè)立子公司湖南三安從事碳化硅等化合物第三代半導(dǎo)體得研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，項目正處于建設(shè)階段。

新潔能于招股說明書披露，公司上市募集得部分資金擬投資碳化硅寬禁帶半導(dǎo)體功率器件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。

斯達半導(dǎo)擬在嘉興斯達半導(dǎo)體股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，投資建設(shè)全碳化硅功率模組產(chǎn)業(yè)化項目，本項目計劃總投資22947萬元， 投資建設(shè)年產(chǎn)8萬顆車規(guī)級全碳化硅功率模組生產(chǎn)線和研發(fā)測試中心。

·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，目前A股市場上碳化硅概念股合計20多只。其中，晶盛機電、三安光電、斯達半導(dǎo)、新潔能、雙良節(jié)能、麥格米特等股均有10家以上機構(gòu)評級。從機構(gòu)一致預(yù)測凈利增速來看，大部分個股今年、明年及2023年凈利有望高增長。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，三安光電、斯達半導(dǎo)、雙良節(jié)能等股三年凈利增速均有望超過30%，晶盛機電、新潔能、麥格米特等股均有望超過20%。

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