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國產(chǎn)特斯拉首次降價后 已提車用戶怒稱“被清庫存”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 12:41:36    瀏覽次數(shù):109
導讀

從網(wǎng)絡上流傳的現(xiàn)場照片可以看到,一位車主甚至特意買了一袋韭菜贈與特斯拉直營店的銷售員。 圖片來源:微博 一位車主表示,特斯拉利用與消費者信息不對等的優(yōu)勢,在過去數(shù)月內(nèi)隱瞞了國產(chǎn)Model 3的真實

從網(wǎng)絡上流傳的現(xiàn)場照片可以看到,一位車主甚至特意買了一袋韭菜贈與特斯拉直營店的銷售員。

圖片來源:微博

一位車主表示,特斯拉利用與消費者信息不對等的優(yōu)勢,在過去數(shù)月內(nèi)隱瞞了國產(chǎn)Model 3的真實交付時間,并以“國產(chǎn)零部件質(zhì)量不如進口”“中美貿(mào)易戰(zhàn)中進口版車型會漲價”等理由誘導消費者購買36.4萬元的進口版標準續(xù)航車型,以達到清庫存的目的。

國產(chǎn)Model 3降價前后

一份流傳于網(wǎng)絡的車主維權文件顯示,特斯拉最初公布的國產(chǎn)Model 3售價為35.58萬元,與進口版本車型相差僅8000元。

2019年12月底,由于工信部公布文件顯示國產(chǎn)Model 3享受新能源汽車補貼,且進口版車型基本完成提車,特斯拉又給予進口版用戶9折左右的優(yōu)惠或贈送禮品抵消國補影響,并要求進口版用戶在12月24日前完成提車,否則特斯拉有權將其授予其他用戶。

僅僅一周后,特斯拉即宣布國產(chǎn)版降價至30萬元以下。

圖片來源:微博

維權車主認為,特斯拉直營店在過去數(shù)月引誘消費者購買進口車型的行為,違反了《合同法》,并要求特斯拉方面退車、退補差價或贈送等價補償?shù)仍V求。

從網(wǎng)絡上流傳的部分照片可以看出,目前,已有部分消費者與店方展開了協(xié)商談判,以溝通彼此之間的訴求。

老車主與特斯拉店方進行談判,那束韭菜還放在桌上 圖片來源:微博
 
(文/小編)
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