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合并后的未來構想 克萊斯勒概念車CES首發

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-06 00:04:56    瀏覽次數:83
導讀

原標題:合并后的未來構想 克萊斯勒概念車CES首發 來源:雪球綜合 ? ? ?在去年12月,標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒公司正式合并,成為全球銷量第四的汽車公司,合并后的新公司,也備受業界關注。而

原標題:合并后的未來構想 克萊斯勒概念車CES首發 來源:雪球綜合

? ? ?在去年12月,標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒公司正式合并,成為全球銷量第四的汽車公司,合并后的新公司,也備受業界關注。而在2020年1月,美國拉斯維加斯即將開幕的 CES電子消費品展上,克萊斯勒將會推出全新的概念車Airflow Vision。

剛剛合并,雖然影響并不會很快體現在產品上,但是我們卻看到了克萊斯勒全新概念車,與標致雪鐵龍富有未來感的設計不謀而合。菲亞特克萊斯勒CEO也關注到了標致的全新電動車平臺,并將加快新車型的推出。

Airflow Vision的名字來源于上世紀30年代,Airflow是一些流線型,有較好空氣動力學的車型。

Airflow Vision概念車繼承了這一點,它看上去線條非常流線,充分考慮到了空氣動力學,包括碩大的前進氣口,車身大量的弧線,風阻系數將會更低。這也預示著克萊斯勒未來的設計。

Airflow Vision概念車的內飾設計,看上去與量產車十分接近。中控臺設置了多達5塊屏幕,包括儀表盤、中控顯示屏、中控屏下方的地圖導航屏、副駕駛多媒體系統屏和最右側的空調溫度顯示屏。

在前排座椅靠背,還有兩款獨立的屏幕。這套娛樂系統的最大看點,是可以實現與其他用戶在娛樂和工作信息的資源共享。

后排采用完全獨立的兩個桶式座椅,與前排一樣,使用絨面和皮革包裹。整個儀表盤和內飾,都顯現出這種流線型的風格。變速器排擋使用了旋鈕式的設計。

Airflow Vision概念車將會由Pacifica Hybrid電氣化平臺打造,將會是純電動四驅車型,或者是一輛搭載V6發動機的混動車型。?

作者:秦超

資料來源:motor1

 
(文/小編)
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