在剛剛過去的2019年，國(guó)際油價(jià)可以說是跌宕起伏。而油市中最受關(guān)注的一個(gè)“常態(tài)”就是美國(guó)原油的供應(yīng)過剩。在2019年，以美國(guó)為代表的非OPEC產(chǎn)油國(guó)供應(yīng)出現(xiàn)了急劇增長(zhǎng)，石油市場(chǎng)供應(yīng)過剩一度成為常態(tài)。與此同時(shí)，受到經(jīng)濟(jì)變化以及新能源興起的影響，國(guó)際石油需求增速一直都在放緩，對(duì)需求低迷的悲觀情緒一直都有充斥著市場(chǎng)，所以美國(guó)原油的消耗變得愈發(fā)無力。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年全球新增煉油產(chǎn)能大概有190萬(wàn)桶/日，年度增幅創(chuàng)下了2000年以來的最高水平，尤其是美國(guó)原油的產(chǎn)量，在2019年的增速可以說是非?？斓?，國(guó)際油價(jià)甚至一度因?yàn)槊绹?guó)原油產(chǎn)量的大幅度增加而出現(xiàn)了降低。

但戲劇性的是，2019年石油需求同比增幅僅為90萬(wàn)桶/日，不僅遠(yuǎn)低于年初各種專業(yè)機(jī)構(gòu)推算出來的預(yù)期，甚至還創(chuàng)下了2011年以來的最低水平。也正是因?yàn)槿绱耍绹?guó)還是比較“受傷”的，畢竟在2019年產(chǎn)出了那么多石油，卻正好碰上了國(guó)際石油需求的降低，如果需求按照這樣的趨勢(shì)一直萎靡不振的話，美國(guó)很有可能會(huì)因此而承受一定的損失。

在這種時(shí)候，中國(guó)就成為了石油庫(kù)存消耗的“希望”。

根據(jù)專家預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2020年全球石油供應(yīng)端將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，其中，最大增量將來自于美國(guó)。而需求端的增長(zhǎng)水平有可能較2019年會(huì)有一定的回升，但依舊會(huì)低于2004年至今的平均水平，而2020年需求端的最大增量源頭則是中國(guó)。也就是說，如果美國(guó)想要進(jìn)一步消耗原油庫(kù)存的話，就要把主要方向轉(zhuǎn)向中國(guó)了。

當(dāng)然，世界上消耗石油的國(guó)家有很多，只不過在2020年的石油交易中，美國(guó)可能在很多國(guó)家之間都不會(huì)那么順利。就像是美國(guó)和伊朗的石油交易就有很大的可能會(huì)出現(xiàn)阻礙，包括其他很多國(guó)家接下來對(duì)于石油的進(jìn)口量可能會(huì)隨著需求的減少而減少的。而中國(guó)作為2020年石油需求端的最大增量源頭，自然會(huì)被寄予厚望。

那么2020年油價(jià)會(huì)有怎樣的變化呢?

其實(shí)從2019年國(guó)際油價(jià)的變化趨勢(shì)來看，美國(guó)原油的供應(yīng)過剩終究還是會(huì)對(duì)油價(jià)進(jìn)行“沖擊”的，尤其是在油價(jià)的產(chǎn)量增速放快的時(shí)候，國(guó)際油價(jià)的降幅就會(huì)比較大。但是現(xiàn)在美國(guó)已經(jīng)開始逐步在原油方面減產(chǎn)，包括沙特、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國(guó)也在主動(dòng)減產(chǎn)。這樣一來，可能國(guó)際原油在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)那么容易下跌了。

至于國(guó)內(nèi)油價(jià)的走向，從2019年的走向上來看，雖然在一定程度上受到了國(guó)際油價(jià)的影響，但是影響的力度是微乎其微的，更多的是還是會(huì)受到國(guó)內(nèi)成品油需求的影響。因此，預(yù)計(jì)在短時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)油價(jià)的變化還會(huì)順應(yīng)2019年的發(fā)展趨勢(shì)。