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通勤單程40公里,是買電動自行車還是電動汽車?

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-21 21:28:37    作者:企資小編    瀏覽次數:98
導讀

遠距離上下班已經成為很多人的一種選擇,為了節約上下班的時間段,在交通工具上面的選擇有很多,并不是每個人都能夠按照自己想選的方式出行,在擁堵的城市當中,自駕或者騎著電動車出行似乎已經成為了一種潮流,上下


遠距離上下班已經成為很多人的一種選擇,為了節約上下班的時間段,在交通工具上面的選擇有很多,并不是每個人都能夠按照自己想選的方式出行,在擁堵的城市當中,自駕或者騎著電動車出行似乎已經成為了一種潮流,上下班,來回80公里,選擇電動汽車還是電動車?

無論在不在在一線城市,單程40公里的距離算是比較遠的了。而作為出行上面以電動自行車為例,在現有的國標下,電動車的速度不快,蕞高時速不得超過25km,整車質量(含電池)不得超過55kg。而40km的單程,至少需要花費近兩個小時,這需要車輛的電池電量充足的情況下,但目前市面上符合新國標的電動車基本上在20到30km左右的續航,就算是有也要上班的地方有電動自行車充電的地方才能滿足和符合出行需求。如果是996,那上下班總里程480里,加上電動車遇到雨雪天氣局限性就出來了,作為上班族真要騎著電瓶車真的要這么拼嗎?所以建議選擇電池容量更大、續航更遠的電動汽車。

再者長時間的騎行不僅考驗電動自行車的續航,也很考驗騎行者的體力。而電動汽車則無需擔憂這個事情,首先電動汽車舒適性,加上幾百公里續航基本上不需要擔憂車輛的行駛里程問題,同時現在很多的商場和寫字樓停車場都配置有充電裝置,基本上可以說一周一充都沒有任何問題,畢竟現在電動汽車充電速度比電動自行車速度要快很多。

除了考慮用車場景外,還得考慮天氣帶來的一些影響,對于電動車來說用得越多,時間越久續航衰減就越厲害。所以用買電動車的錢,不如多花點買輛電動汽車來得實在一些。

 
(文/企資小編)
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