9月6日，大眾在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展上正式發(fā)布了中期改款的全新POLO，起售價(jià)達(dá)到了15995歐元，約合人民幣12.3萬(wàn)元起。不過(guò)上汽大眾POLO肯定沒(méi)這么貴，不然就涼涼了。如今大眾POLO在國(guó)內(nèi)的銷量已大不如前，即便是與它針?shù)h相對(duì)的本田飛度也是如此。其中主要原因還是來(lái)自于國(guó)產(chǎn)車的威脅，在10萬(wàn)元內(nèi)的轎車市場(chǎng)，中國(guó)品牌投放了大量的車型，而合資車中的POLO、飛度自然失去了競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)款在售的上汽大眾POLO，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)一12.39萬(wàn)元，優(yōu)惠力度大概在1.6萬(wàn)元左右，可即便如此，我們依然覺(jué)得有些貴。上一代POLO優(yōu)惠超過(guò)了兩萬(wàn)多，最低6萬(wàn)元多就能買一輛手動(dòng)擋的POLO，幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，月銷量達(dá)到了兩萬(wàn)臺(tái)以上。可是如今要人們花10萬(wàn)元，買一輛POLO這么小的一臺(tái)車，心里多少有些不平衡。然而中期改款的POLO會(huì)不會(huì)逆天改命，涅槃重生呢？

外觀方面，新款POLO的變化還是挺大的，前臉造型變得煥然一新，LED日間行車燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與第八代高爾夫上的如出一轍，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常搶眼。此外，新款POLO的下包圍進(jìn)行了分段式處理，內(nèi)部采用大口徑的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看上去顯得非常運(yùn)動(dòng)。尾部最大的改變就在于尾燈上，全新的造型與高爾夫的尾燈十分相似，整體勾勒出“鐮刀”狀的樣式。由于是中期改款，所以新款POLO的車身結(jié)構(gòu)并沒(méi)有改變，乘坐空間應(yīng)該也與現(xiàn)款車型差不多。

新款POLO的內(nèi)飾變化不大，主要在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了提升，整體的造型風(fēng)格依舊顯得非常精致。它在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上換裝了帶鍍鉻裝飾的三輻式方向盤，并配有8英寸全液晶儀表（高配車型為10.25英寸）、6.5英寸內(nèi)嵌式中控屏（高配車型為9.2英寸）、手機(jī)無(wú)線充電、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、觸控式空調(diào)控制面板等配置。

動(dòng)力方面，新款POLO將提供1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和1.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多種選擇。其中1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為80匹馬力，而1.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為95匹，高功率則達(dá)到了110匹馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。新款POLO有望明年引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，不過(guò)到目前為止，我們并沒(méi)有得到大眾汽車有關(guān)1.0L自然吸氣和1.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，即便是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也遲遲不來(lái)。因此，新款POLO國(guó)產(chǎn)后很有可能會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。值得一提的是，既然POLO都迎來(lái)了中期改款，那么POLO GTI在哪兒呢？