對于大部分老板級別比較喜歡的車型，除了奔馳汽車之外，另外還有大眾汽車的高端車型輝昂，另外還有豐田系列的皇冠。這些車型都是屬于老板比較喜歡的車型，而且對于當(dāng)前汽車市場來說也算是比較豪華級別，能夠和奔馳叫板的豐田汽車也只有豐田皇冠了，這臺(tái)車的設(shè)計(jì)的確是非常的高級，曾經(jīng)很多人的確是非常追求，而且對于整個(gè)內(nèi)飾打雜來說，高端的檔次的確非常不錯(cuò)。
豐田皇冠，他的名字定義的確比奧迪a6名號還要更加的霸氣，不過這臺(tái)車如今也走向了落寞，如今落魄到25萬左右起售，曾經(jīng)甚至都達(dá)到30多萬。由于現(xiàn)在的汽車市場競爭壓力非常大，對于整個(gè)汽車市場的沖擊力的確非常嚴(yán)重，這臺(tái)車已經(jīng)落不到25萬左右，起售的確已經(jīng)黯然失色。
豐田皇冠的整體市場定位的確還是比較高的，而且這臺(tái)車還是屬于中大型的豪華車型，不過當(dāng)前這臺(tái)車還沒有符合國六排量的標(biāo)準(zhǔn)，目前對于這臺(tái)車的選擇應(yīng)該是比較少的，畢竟來說至少要符合國六排量才能夠應(yīng)對將來的國七排量。在全球范圍內(nèi)來說，國六的排量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是算得上最嚴(yán)格的，而且在國內(nèi)的海南省已經(jīng)發(fā)布了禁售燃油汽車的時(shí)間表。如果在大陸地區(qū)對于燃油排量的標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)，那么這種豪華級別的車型也會(huì)走向落魄，畢竟來說現(xiàn)在對于新款車型的要求會(huì)非常高。
這臺(tái)車的檔次設(shè)計(jì)的確能夠叫板奔馳，而且這臺(tái)車配置全系2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在豐田系列車型當(dāng)中，除了豐田皇冠配置2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有豐田漢蘭達(dá)。目前只有這兩款車型才配置了2.0貼渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力爆發(fā)出235批，整體上來說輸出非常的強(qiáng)勁，最高車速可以爆發(fā)出230km每小時(shí)。
對于這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)以及顏值應(yīng)該很多人還是比較喜歡的，曾經(jīng)老板級別對于皇冠這臺(tái)車的確是非常的寵愛，絲毫不輸給奔馳汽車，畢竟來說豐田汽車的品質(zhì)和質(zhì)量的確是非常的高，而且對于這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自從開始上市以來，基本上就沒有出現(xiàn)過太大的問題，而且對于老款車型配置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出完全足夠，而且油耗方面有是特別的，經(jīng)濟(jì)在目前來說能夠和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美的就是1.5t和1.6t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
如今已經(jīng)在日系品牌當(dāng)中，本田汽車還有韓信，汽車，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出193匹馬力以及1.6t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出190匹馬力。在未來的汽車市場當(dāng)中，對于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出高馬力的引擎的確會(huì)越來越受關(guān)注。
皇冠這臺(tái)車雖說品質(zhì)方面還是比較高三大件，相對于同級別來說應(yīng)該都是屬于比較領(lǐng)先的，更何況這臺(tái)車內(nèi)飾打造依舊是老款的車型設(shè)計(jì)和目前的新款設(shè)計(jì)的確差距是比較大。不過豐田皇冠的新款車型目前僅僅在海外板上市北美地區(qū)的車展當(dāng)中已經(jīng)亮相，全新的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過改款之后看上去的確是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，很有檔次氣派的感覺。
不過話說回來，這臺(tái)車子內(nèi)飾的確舒適性表現(xiàn)很好，座椅非常的舒適，采用真皮的用料，而且配置了五個(gè)安全氣囊以上，后面座椅同時(shí)有六個(gè)枕頭。總體上來說，豐田皇冠對于整體的打造和設(shè)計(jì)而言，的確能夠和同級別車型互相競爭，而且曾經(jīng)口碑也是特別的好，之所以老板喜歡這樣的一臺(tái)車，也是由于和普通的豐田汽車有一點(diǎn)不同，就是車標(biāo)。
這臺(tái)車的定義的確是非常大氣，豐田皇冠在目前的中大型SUV汽車當(dāng)中應(yīng)該比大眾輝昂要更加的受歡迎，不過豐田皇冠的性價(jià)比一直以來并不是特別的高大眾輝昂，但是在性價(jià)比方面做出很大的優(yōu)惠。而且在汽車市場當(dāng)中占有率大眾汽車的確是非常的高，當(dāng)然豐田汽車也絲毫不吝嗇，在全球范圍內(nèi)的品牌營養(yǎng)力都是非常高的，而且對于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)幾乎是數(shù)一數(shù)二。
隨著人們的生活水平提高之后大部分人對于中大型的車型的需求是越來越高了，畢竟來說對于老百姓家庭代步車使用幾乎都是選擇小型汽車，也即緊湊型汽車對于中大型的車型在城市地區(qū)選擇人士比較多一些，畢竟來說目前汽車市場競爭比較大，性價(jià)比比較高。豐田皇冠目前的新款車型還未正式下線，老款車型是2018款車型，而且這臺(tái)車起售價(jià)是25.08萬至37.48萬，可以看到頂配車型和起售價(jià)車型的差距的確是非常的大。所以說入門級別的車型一般都是配置比較低，但是豐田皇冠算得上配置是比較豐富的，配置17英寸的輪轂，而且安全氣囊配置至少都是六個(gè)以上，另外對于胎壓監(jiān)測功能也及注射雷達(dá)倒車視頻影像，除了丐版車型沒有其他車型都有。
完全可以說豐田皇冠是豐田中大型轎車當(dāng)中的經(jīng)典款，新款車型的設(shè)計(jì)不知道能否在明年的汽車市場當(dāng)中再續(xù)輝煌？
