日前，寶馬X7皮卡概念車在德國(guó)正式首發(fā)。寶馬X7皮卡概念車由寶馬集團(tuán)職業(yè)培訓(xùn)師與寶馬慕尼黑工廠概念車輛制造和模型技術(shù)部門合作打造，基于現(xiàn)款寶馬X7?xDrive40i改造而來，目前僅打造了一臺(tái)。它將以概念車形式推出，并沒有正式量產(chǎn)計(jì)劃。

寶馬X7皮卡概念車基于寶馬X7?xDrive40i打造，保留了X7的前臉設(shè)計(jì)。由于采用了皮卡的車身形式，后部車體被切掉改為貨艙，同時(shí)C柱部位設(shè)置了銀色的把手。由于車身形式改變，X7原本的尾燈造型改造為了兩個(gè)縱置的小尺寸尾燈。

X7皮卡概念車的貨艙由拋光的木質(zhì)地板和碳纖維鋪設(shè)，顯得豪華感十足。同時(shí)新車的車長(zhǎng)增加了100mm，車重減輕200kg，后貨艙可容納一輛寶馬F850?GS摩托車。

新車將搭載一臺(tái)3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩447Nm，傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

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寶馬已經(jīng)明確沒有量產(chǎn)該車的計(jì)劃，而且就算萬一量產(chǎn)了，憑國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)也基本沒有引進(jìn)概率，所以我們就當(dāng)看個(gè)熱鬧就好。不過話說回來，看慣了‘大大咧咧’的美系皮卡（特別是特斯拉前不久發(fā)布的皮卡），X7皮卡版感覺明顯更精致：木質(zhì)貨倉(cāng)地板明顯不是用來干農(nóng)活的，更像是獵裝版，用來裝富人打獵后的獵物，感覺別有一番風(fēng)味。