作為車市新晉爆款，長安歐尚X7上市30天，訂單已突破35000臺。然而一些地方出現了普遍提車排隊的現象，雖然官方承諾不加價。但臨近春節(jié)，老百姓渴望盡快提到新車過新年的急切心理絕對不假，于是出現了網絡“黃牛”現象，以優(yōu)先提車的幌子收取額外費用。
對此情況長安歐尚官方進行了公開解釋，及時對加價提車進行辟謠，在最大程度保證消費者利益。長安歐尚汽車及時舉辦2020長安歐尚汽車五大承諾踐行計劃發(fā)布會，并宣布仍向客戶履行30天交車服務，對未能按時提車和即將訂車的客戶推出“5000萬等車紅包計劃”。
該政策針對上市以及上市后超過30天未提到新車的客戶，每天發(fā)放等車紅包150元，春節(jié)期間紅包金額更是翻倍達到300元每天。真金白銀的付出，是長安歐尚對于忠誠用戶最大的回報。
其實之所以出現這樣的"黃牛"謠言，也從側面反應出長安歐尚X7的受歡迎程度，憑借三大產品優(yōu)勢在10萬級SUV這個競爭激烈的細分市場脫穎而出，即“好顏”、“好值”、“好操控”。
為什么長安歐尚X7受到熱捧？
長安歐尚X7采用了 “自然美學車身”的全新設計語言，前臉六邊形進氣格柵內部采用波紋狀中網，并與兩側大燈組相連，極具視覺沖擊力。并且全系標配遠超同級的LED近/遠光燈、LED后視鏡轉向燈、LED制動尾燈、LED后霧燈，這種極具誠意的配置，讓新車更具品質感。值得一提的是，長安歐尚X7還采用太空級涂裝工藝，外觀看起來更加靚麗，漆面質感很強，顏色均勻，最重要的是還能自我修復。
內飾上采用了大面積軟包拼色搭配設計，使用了銀色裝飾條裝飾，視覺和觸覺上都屬一流水準。10.25寸懸浮式中控大屏，搭配觸摸式中控按鍵與游艇式換擋桿，豪華感與科技感滿滿。360°軟包設計的皮革座椅及超廣角環(huán)視天窗讓內飾整體的檔次感得到大幅提升。
另外，長安歐尚X7的標配主被動安全配置十分強大，全系標配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、博世集成式電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等豐富功能，為用戶提供可靠的出行體驗。此外，長安歐尚X7全系標配電子駐車，入門級車主也能享受一鍵即可駐車的便捷。
新車定位于緊湊型SUV，整車長寬高分別為4705×1860×1720mm，這樣的車身尺寸也讓它擁有了比大多同級緊湊型SUV大一圈的車身，很符合消費者喜歡“大車”的心理。另外，2780mm超長軸距，帶來同級最優(yōu)的座艙空間，遠超同級別其他車型。
動力方面，長安歐尚X7搭載藍鯨1.5T GDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，該發(fā)動機曾獲得"中國心十佳發(fā)動機"稱號，已在長安CS75、CS55等車型上得到超過400萬輛裝機驗證，百公里油耗7.4L，以出色的動力性和燃油經濟性深受用戶好評。
除了擁有高品質的產品實力，長安歐尚X7還擁有強大的支柱。
長安歐尚汽車共享長安汽車全球造車資源與優(yōu)勢，長安歐尚X7擁有一流品質保障。長安歐尚汽車依托長安汽車六國九地的全球研發(fā)布局、領跑行業(yè)的開發(fā)驗證體系（CA-PDS、CA-TVS）、全球領先的精益制造能力和供應體系等，為打造精品提供品質保障。
好口碑從來與數量無關，而是由品質決定的，長安歐尚X7的大熱也是因為它的高品質。因此，即使訂單猛增，長安歐尚也絕不會降低對產品品質的把控，反而愈加嚴格。不惜時間和成本，在提升生產效率的同時，長安歐尚汽車保證將最優(yōu)質的產品提供給客戶，讓一切等待都值得。
