讓我們幫城市健康起來－露骨料透水混凝土系統(tǒng)

應用：人行道、自行車道、公共廣場、露天停車場、輕型車道、公園內道路及道路兩側和中央隔離帶、城市人行道；輕量級車行道；生態(tài)園林、公共綠地、河道景觀步道等

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公司還大量生產銷售各類地坪所需建材：顏色料、脫模粉、罩面劑、粘結膠

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     透水道路，又稱多孔混凝土道路或透水地坪，其實有骨料，水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣，透水和重量輕的特點，也可稱無砂混凝土道路，其由歐美，日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題，并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害，同時，是保護地下水，維護生態(tài)平衡，能緩解城市熱島效應的優(yōu)良鋪裝材料，其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與污水防治等工作，具有特殊的重要意義。

      透水混凝土道路系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工，這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。

透水混凝土道路在美國從上世紀七，八十年代就開始研究和應用，不少國家都在大量推廣，如德國預期要在短期內90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設，使透水混凝土路面得到廣泛的社會效益。
施工流程： 
第一，原始土壤夯實；
第二，在原始土壤的基礎上鋪設100㎜連砂石并壓實；
第三，在壓實連砂石的基礎上鋪攤20㎜的壓實石粉；
第四，在壓實石粉的基礎上鋪攤80㎜的彩色透水層；

施工前的準備：施工前應做好組織、物資、技術等準備；
施工：在準備充分的基礎上，人員設備方可進場施工；
運輸：透水混凝土屬干性混凝土料；