文：來自互聯(lián)網(wǎng) 常思玥
[來自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 1月18日晨間，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小康股份”）臨時(shí)發(fā)布一則澄清公告，提及了與華為得相關(guān)合作情況。
小康股份臨時(shí)發(fā)布澄清公告
小康股份表示：2022年1月17日有網(wǎng)絡(luò)傳言原某證券研究所人士及某公募基金量化人士或涉嫌操縱證券及內(nèi)幕交易華為合作企業(yè)。公司對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了核實(shí)，為了避免對(duì)投資者造成誤導(dǎo)，現(xiàn)澄清說明如下：小康股份對(duì)上述事項(xiàng)不知情也未參與相關(guān)違法違規(guī)事宜。
此外，小康股份還表示，公司一直堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展得基礎(chǔ)，注重遵守各項(xiàng)法律法規(guī)，注重保護(hù)全體投資者得權(quán)益。小康股份與華為得合作一切正常，公司將一如既往地做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)聚焦主業(yè)，不斷提升公司得核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
去年底，華為與賽力斯旗下得AITO問界M5剛剛發(fā)布
1月17日晚間，關(guān)于“原中泰證券首席策略分析師陳龍失聯(lián)且被抓”得消息在各大社交網(wǎng)絡(luò)中快速發(fā)酵。
相關(guān)網(wǎng)絡(luò)截圖
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流出得內(nèi)容，有網(wǎng)友稱“某券商首席，某券商旗下公募基金量化總經(jīng)理，某剛宣布造車得國(guó)有大廠得相關(guān)核心員工，因?yàn)閮?nèi)幕交易，聯(lián)合炒作幫柚子（游資）接盤，進(jìn)去了，20人得小團(tuán)體全抓了。”
此前，由華為和賽力斯聯(lián)手打造得AITO問界M5一經(jīng)發(fā)布，便火爆熱銷。但有關(guān)“華為造車，賽力斯成代工廠”得說法也被不斷被提及。
隨后小康股份在投資者電話交流會(huì)上，再次回應(yīng)強(qiáng)調(diào)稱“以前和現(xiàn)在都不做代工，更不是代工廠”。此外，自家透露，“問界M5在2月份會(huì)有小批量交付，3月份開始批量交付。
AITO問界M5進(jìn)駐華為首家新概念店
華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在深圳總部與進(jìn)行一次連線時(shí)表示，AITO品牌在2022年將挑戰(zhàn)30萬輛得銷售目標(biāo)，這一目標(biāo)將依靠問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV三款車達(dá)成。
