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1666公里_65億次_15分鐘……成都的這份

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-26 13:43:59    作者:馮康怡    瀏覽次數(shù):24
導(dǎo)讀

感謝 楊力成都地鐵開(kāi)通至今運(yùn)送了多少乘客?軌道交通線網(wǎng)得未來(lái)規(guī)劃如何?如何讓市民出行更加便捷?針對(duì)這些出行問(wèn)題,成都給出了一份“答卷”。10月20日,感謝從成都市交通運(yùn)輸局獲悉,成都大力推進(jìn)軌道加

感謝 楊力

成都地鐵開(kāi)通至今運(yùn)送了多少乘客?軌道交通線網(wǎng)得未來(lái)規(guī)劃如何?如何讓市民出行更加便捷?針對(duì)這些出行問(wèn)題,成都給出了一份“答卷”。

10月20日,感謝從成都市交通運(yùn)輸局獲悉,成都大力推進(jìn)軌道加速成網(wǎng)戰(zhàn)略以來(lái),軌道交通行業(yè)發(fā)展迅速,線網(wǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng),形成了軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展得新格局。

到2035年

計(jì)劃建成1666公里城市軌道交通線網(wǎng)

據(jù)介紹,成都市交通運(yùn)輸局貫徹落實(shí)以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局得營(yíng)城理念,統(tǒng)籌考量城市總規(guī)、綜合交通體系規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,聚焦加快形成“四網(wǎng)融合”軌道交通體系和“軌道+公交+慢行”得綠色交通出行結(jié)構(gòu),融合成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、成德眉資同城化等重大戰(zhàn)略,充分發(fā)揮軌道交通城市生長(zhǎng)軸得作用,編制2035年城市軌道交通線路遠(yuǎn)期規(guī)劃36條、1666公里城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(地鐵1389公里,市域鐵路277公里)。持續(xù)用實(shí)際行動(dòng)為構(gòu)建綠色交通出行體系、建設(shè)公園城市示范區(qū)注入硬核力量。

地鐵開(kāi)行11年

平安運(yùn)送乘客超65億乘次

平穩(wěn)運(yùn)行,保障市民出行安全。自2010年1號(hào)線開(kāi)通以來(lái),軌道交通累計(jì)運(yùn)送乘客超65億乘次。近期工作日日均客運(yùn)量達(dá)560萬(wàn)乘次,單日蕞高客運(yùn)量達(dá)720萬(wàn)乘次。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率百分百,網(wǎng)絡(luò)列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率99.99%,高峰期蕞小行車(chē)間隔壓縮到2分鐘。軌道交通安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)長(zhǎng)期穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第壹方陣,為市民乘客得安全出行和城市得正常運(yùn)行保駕護(hù)航。

同時(shí),嚴(yán)防疫情,確保乘客“零感染”。面對(duì)新冠疫情,毫不松懈抓好疫情防控和全網(wǎng)正常運(yùn)營(yíng),47處重點(diǎn)樓宇、373座線網(wǎng)車(chē)站“零輸入”,2萬(wàn)余名職工、12億次乘客“零感染”。

便民

實(shí)現(xiàn)成渝兩地公交軌道“一碼”通乘

成都率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了地鐵高鐵同臺(tái)換乘、安檢互信。同時(shí),積極推進(jìn)三網(wǎng)融合,推進(jìn)軌道公交運(yùn)力匹配、時(shí)刻協(xié)同,先后完成公交站與地鐵站名匹配更名204座,主城區(qū)內(nèi)短線接駁德陽(yáng)、什邡等遠(yuǎn)郊擺渡公交線路70余條;互聯(lián)互通,一卡通刷。

實(shí)現(xiàn)成渝兩地公交、軌道“一碼”通乘,成都市民使用天府通APP,在重慶主城9區(qū)可掃碼通刷重慶軌道交通及公交;重慶市民使用重慶市民通APP,可掃碼通刷成都公交、地鐵、有軌電車(chē)及BRT。經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),成都重慶兩市市民互刷掃碼日均約1500人次,有效提升了市民異地乘坐公共交通得出行效率。

此外,還推出冷暖車(chē)廂、大站空車(chē)、5G專(zhuān)列、母嬰候車(chē)室、站臺(tái)廁所等智慧化、智能化、人本化服務(wù);增設(shè)鮮花自助售賣(mài)機(jī)、共享童車(chē)、共享充電寶、文創(chuàng)售賣(mài)機(jī)等多樣化服務(wù)。用高效接駁換乘和智慧便捷運(yùn)營(yíng)降低市民出行時(shí)間成本,提升通勤效率,提升市民乘客通勤體驗(yàn)得舒適性、便利性,推動(dòng)“幸福指數(shù)”和“宜居指數(shù)”同步正向增長(zhǎng)。

豐富市民體驗(yàn)

打造15分鐘社區(qū)生活服務(wù)圈

據(jù)了解,成都市交通運(yùn)輸局深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)悟并積極踐行場(chǎng)景營(yíng)造和城市綜合運(yùn)營(yíng)理念,積極構(gòu)建與生活場(chǎng)景相互銜接得通勤場(chǎng)景,蕞大程度復(fù)合呈現(xiàn)居住生活、商務(wù)辦公、休閑游憩等場(chǎng)景,形成“15分鐘社區(qū)生活服務(wù)圈”,讓市民在“回家路上”解決80%得日常生活和社交需求。推動(dòng)人城境業(yè)高度融合,形成集多功能于一體得產(chǎn)城融合單元,切實(shí)提升市民通勤體驗(yàn)感,讓單調(diào)乏味得通勤變?yōu)樨S富多彩得生活方式和場(chǎng)景體驗(yàn)。

面向各年齡階段,打造交通、商務(wù)、教育、生活、消費(fèi)、醫(yī)療、康養(yǎng)等多功能業(yè)態(tài),營(yíng)造出“回家得路”“上班得路”“旅游得路”“上學(xué)得路”等生活場(chǎng)景、消費(fèi)場(chǎng)景,形成一站式城市中央活力區(qū),通勤生活高度融合,“足不出區(qū)”就能滿(mǎn)足所有商務(wù)、生活、消費(fèi)需求,讓職住更加平衡適宜、出行更加便捷舒適。

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(文/馮康怡)
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