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保障煤炭供應_長三角地區港口公鐵水多式聯運_確

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-29 02:30:58    作者:葉開朗    瀏覽次數:14
導讀

(央視財經《第壹時間》)長三角地區是華夏冬季煤炭保供得重點地區,感謝了解到,在徐州港和泰州港,港口和海事部門,利用公路、鐵路、水路多式聯運優勢,保障電煤船舶“快進快出”。一列由山西晉城開來

(央視財經《第壹時間》)長三角地區是華夏冬季煤炭保供得重點地區,感謝了解到,在徐州港和泰州港,港口和海事部門,利用公路、鐵路、水路多式聯運優勢,保障電煤船舶“快進快出”。

一列由山西晉城開來得煤炭專列,通過鐵路專用線抵達徐州港順堤河作業區,港口鐵路翻卸機車和螺旋卸車立刻啟動,將電煤順著運輸帶裝載到船艙中,然后經過大運河航道,發往長三角及長江經濟帶地區。

江蘇徐州交控港務公司總經理 周磊:作為China煤炭應急儲備以及北煤南運、西煤東輸得重要物流通道,積極發揮港口公鐵水多式聯運優勢,引進西部優質煤炭,滿足用戶需求。

徐州港是華夏內河第壹家實現集裝箱多形式聯運得港口,目前已開通徐州至南京、武漢、南通、太倉等多條水運集裝箱航線。而泰州港作為長江中上游蕞大得煤炭集散中心,泰州海事局開辟電煤船專用錨位,運煤船舶可隨到隨泊,減少等待時間,到目前,已安全保障近8000萬噸煤炭安全抵港。

江蘇泰州海事局船舶交通管理中心值班長 商曄:我們及時掌握電煤船航次信息,提高航行優先等級,通航環境復雜航段及時安排海巡艇現場維護 ,確保運輸電煤船舶“快進快出”。

感謝請注明央視財經

(感謝 孫永慧)

 
(文/葉開朗)
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