“三家快遞公司決定漲派件費”的消息8月29日登上微博熱搜。揚子晚報/紫牛新聞記者采訪得知，9月1日起，中通、申通、圓通、百世等至少四家快遞公司的全網(wǎng)派件費將上調(diào)0.1元/票，用以“補貼”快遞員的收入。如果按照快遞員人均每天派件200件計算，那么快遞員每月有望增加約600元的收入。消費者關心，快遞費會因此上漲嗎？記者進行了多方采訪。 揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢
多家快遞公司宣布上調(diào)派件費
8月30日，中通快遞南京地區(qū)的相關負責人向揚子晚報/紫牛新聞記者證實了此事。他強調(diào)，中通確保這筆費用能發(fā)到快遞小哥手里，同時公司規(guī)定，全國所有中通網(wǎng)點現(xiàn)有支付業(yè)務員的派件費標準不得下降。
“漲的1毛錢是即時到賬的。”南京秦淮區(qū)中通網(wǎng)點的快遞小哥楊春州告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，派件操作是在手機的“掌中通”app上進行，客戶一旦簽收，派件費會即時到賬，而“掌中通”綁定個人支付寶，所以這筆錢是能及時拿到手的。
楊春州每天大約能派送200件，原來公司規(guī)定1元/票，這次漲價落實后將是1.1元/票，若按工作30天計算（有時休息日也派件），這意味著他每個月收入能增加600元左右。
受疫情等因素影響，南京目前大量小區(qū)實現(xiàn)封閉式管理，很多時候快遞需要送到快遞柜中，快遞小哥需要支付0.2-0.3元/票，“這次漲了1毛，算是補貼了一些柜子的消耗，大家都很高興。”楊春州說。
“我們也上調(diào)了。”百世快遞相關負責人對揚子晚報/紫牛新聞記者表示，8月28日，公司下發(fā)了相關通知。這一舉措是為了響應中央七部委制定的《關于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，執(zhí)行國家郵政管理局關于“全面保障快遞員的切身利益”的工作部署，維護保障快遞員的合法權(quán)益。百世快遞自2021年9月1日零點起，全網(wǎng)派件費上調(diào)0.1元／票。百世快遞將繼續(xù)加強保障快遞員合法權(quán)益，從派件費、薪資、保險、培訓和獎勵等五個重點方向落實保障工作。
派件費上調(diào)不影響快遞價格
快遞行業(yè)專家趙小敏表示，目前快遞公司采用兩種不同的計算方式，一種將派件收入、派件服務支出分別計入營業(yè)收入和營業(yè)支出中，比如A股上市的申通、圓通、韻達等；另一種則由攬件網(wǎng)點直接結(jié)算給派件網(wǎng)點，不納入上市公司的營收體系，比如中通。
業(yè)內(nèi)人士認為，此次派件費上調(diào)也不會影響一般消費者，快遞費不會提價。派件費的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個參數(shù)，實際承擔者是發(fā)件的快遞網(wǎng)點，往年在“雙十一”等旺季時，也會臨時性的調(diào)高派件費，目的在于提高派件網(wǎng)點的積極性，但此次的目的有所不同。
今年上半年，在快遞業(yè)務收入排名上，順豐（818.05億元）>韻達（173.47億元）>圓通（163.6億元）>申通快遞（108.81億元），與去年排名持平，快遞業(yè)務量上，韻達繼續(xù)保持領先，圓通緊隨其后。
國泰君安研報分析稱，電商快遞是典型的規(guī)模經(jīng)濟，市場普遍認同，行業(yè)終將走向高度集中。未來一年，預計行業(yè)利潤率仍將承壓，且業(yè)績預測難度較大。目前市場對電商快遞競爭壓力已預期較為充分。
上半年以來，多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰(zhàn)，一定程度也將帶來整個行業(yè)的良性發(fā)展。
一名業(yè)內(nèi)人士表示，各家快遞公司選在9月份提升派件費，除了響應國家號召外，更是希望用“漲薪”的方式留住快遞員，因為下半年節(jié)假日多，將迎來一個又一個快遞高峰期，“如果沒有漲薪，會有大批快遞員要離職。”
來源： 揚子晚報
