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保障電煤運輸 為電廠迎峰度夏“加油助力”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-26 22:21:04    作者:沙海萍    瀏覽次數(shù):38
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眼下正值夏季用電高峰,電煤需求旺盛,煤炭供應(yīng)趨緊。為保障電廠需求,武漢北車站在持續(xù)加大煤炭貨車的運輸組織力度。8月25日14點22分,一列滿載4518噸煤的49305次列車從武漢北編組站下行場出發(fā),開往灄口站電廠專用

眼下正值夏季用電高峰,電煤需求旺盛,煤炭供應(yīng)趨緊。為保障電廠需求,武漢北車站在持續(xù)加大煤炭貨車的運輸組織力度。



8月25日14點22分,一列滿載4518噸煤的49305次列車從武漢北編組站下行場出發(fā),開往灄口站電廠專用線。8月份以來,武漢北車站平均每天到開貨物列車約420列,日均辦理車20587輛,日均運送煤炭4.6萬噸,全力補欠一度因鄭州暴雨洪澇耽誤的煤炭運量,有效保障了周邊陽邏、青山、漢川、鄂州和中驛等電廠應(yīng)峰度夏的電煤供應(yīng)。



今年車站持續(xù)強化漢丹線、京廣線和武九線煤炭運輸車流階段計劃兌現(xiàn),重點調(diào)車作業(yè)計劃質(zhì)量,精細運輸組織,壓縮非生產(chǎn)作業(yè)時間,車站解體編組由去年同期日均228列,提高到了現(xiàn)在的260列,大大提升了樞紐消化電煤運送能力。



為增強電煤保供的針對性,對庫存7天以下的電廠,武漢北車站根據(jù)需求及時啟動煤炭應(yīng)急保供機制,采取優(yōu)先接入、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”原則確保企業(yè)電煤運量穩(wěn)定、供應(yīng)充足。


來源:武漢北站

供稿:張茜

 
(文/沙海萍)
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