8月17日，中海油濱州新能源有限公司通過上海石油天然氣交易中心開展LNG加氣站運輸專線運力競價試點交易。交易標的一共分四個標段，分上下午兩個場次進行，經過有序、高效的競價角逐，全部順利完成競價交易，總成交量為3540噸。
交易公告顯示，本次試點交易接收地點為國家管網天津LNG接收站，交付地點為山西、山東、河南等地區的8座加氣站，合同期限為兩個月。交易分為4個標段，分時段專場競價交易，每個標段只限一個中標企業，在提高承運方企業參與度的同時，充分釋放市場競爭力。
運力競價交易是通過市場化手段選擇承運商并形成合理運價的有效方式，改變了傳統的線下招標方式，通過報名、資質審核、入圍、交易等幾個環節，采用電子化、數字化手段，簡化操作環節，規范操作流程，提高成交效率，交易完成即生成電子交易合同，為供需雙方提供高效服務。2021年以來，上海石油天然氣交易中心與會員單位積極推進運力交易服務提升和模式創新。在掛牌交易、競價交易基礎上，結合LNG加氣站配送業務的業務特點和模式，推出固定專線中長期合同招標，服務LNG全產業鏈，提高物流環節運轉效率。
上海石油天然氣交易中心副總經理張春軍表示，濱州新能源有限公司LNG加氣站運輸專線運力競價試點交易是以公開競價的形式對運力資源進行配置，利用交易中心靈活、便捷、高效的優勢開展運力交易，有利于提高承運方與托運方間信息互通、資源匹配，調節區域運力供需平衡，對探索市場化運力定價具有重要意義。本次交易采用公開報名、集中審核的報名形式，承運商企業積極參與，用戶注冊、報名、培訓等環節有序開展。上海石油天然氣交易中心根據前期試點運行經驗，進一步優化運力交易模式，確保各個環節高效銜接，提高運轉效率，完善交易流程，為客戶提供更加豐富、便捷的運力交易服務，有效解決了“車難找、貨難找”的車輛與貨物匹配難題，降低承運方與托運方之間溝通成本，解決信息不對稱的問題。
中海油濱州新能源有限公司隸屬于中海石油氣電集團交通新能源事業部，是由中海石油氣電集團有限責任公司與濱化集團股份有限公司共同成立的合資公司，公司依托良好的地理優勢和政策支持，大力發展LNG新能源產業，為濱州及周邊區域的重卡及公交運輸車輛提供長期、穩定和優質的清潔能源。中海石油氣電集團交通新能源事業部在重卡、船舶加注領域持續創新，推動“氣化京杭運河”“綠色珠江”“海氣無憂”等項目，擴大交通領域的LNG應用，為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。
上海石油天然氣交易中心位于擁有“東方藍寶石”美譽的我國金融信息中心 金偉良攝
上海石油天然氣交易中心是在國家發展改革委、國家能源局直接指導下，由上海市人民政府批準設立的國家級能源交易平臺。2015年3月4日在上海自貿區注冊成立，2015年7月1日試運行，2016年11月26日正式運行。長期以來，上海交易中心堅持業務創新，與中海油聯合推出“進口LNG窗口期一站通”產品，聯合中石油和中海油聯手推出“南氣北上”和“液來氣走”產品，與中海油聯合推出“天然氣保供預售”、“海氣登陸”，與港華燃氣聯合上線我國首單儲氣庫調峰氣產品并完成線上交易，與會員單位合作推出罐箱LNG上線交易等。2021年8月28日，上海石油天然氣交易中心國際LNG交易業務上線交易，為國際資源對接我國市場，為國內企業對接國際客戶提供便捷、高效的交易、交流渠道。2021年上海交易中心加強與行業領軍企業聯合創新，與我國石油合作推出管道氣預售交易，與國家管網合作推出文23儲氣庫庫容量競價交易及招標交易，服務我國油氣市場化改革，推動行業高質量發展。2021年，上海石油天然氣交易中心天然氣雙邊交易量達到811.48億立方米，保持亞洲最大天然氣現貨交易平臺的地位。（完）
本文來源 | 上海石油天然氣交易中心
本文作者 | LNG交易部
