前幾個(gè)月，有個(gè)朋友興高采烈的來跟我說他訂婚了，恭喜他終于完成了人生大事，但是大事雖然是完成了，小事可是一樁接著一樁啊，這不，她最近幾天找到我，讓我?guī)退扑]一輛車。其實(shí)推薦一輛車不是什么難事，可是他結(jié)婚之后家里人是個(gè)事啊。畢竟要考慮生孩子的問題，算上孩子之后，家里人很多，所以一般的家用車可不能滿足他們，結(jié)果委托我來幫他選一臺(tái)車。說起這個(gè)事我也是一腦門子官司，她的預(yù)算在40萬，問我哪臺(tái)車合適，在看了一圈之后，他發(fā)現(xiàn)理想ONE和凱迪拉克XT6不錯(cuò)，所以問我這兩臺(tái)車哪一臺(tái)比較好，好，那今天咱們就來對(duì)比一下，看看XT6和理想ONE兩臺(tái)車到底怎么樣。
理想ONE
理想ONE是一臺(tái)我們耳熟能詳?shù)能囆停尿?qū)動(dòng)方式很有意思，也是市面上少有的增程式汽車，所謂增程式，你就可以理解成為純電動(dòng)與燃油車相結(jié)合，以發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油為電池充電以及為電機(jī)提供電能，增加車輛的續(xù)航里程，所以也算是新能源汽車的一種。
從外觀上來看，理想ONE十分威武，整個(gè)車身寬大高聳，看起來非常的霸氣。前臉的中網(wǎng)尺寸非常大，日行燈使用了貫穿式設(shè)計(jì)，眼神犀利，車尾的貫穿式尾燈有能增加科技感。作為一款中大型SUV，理想ONE的長(zhǎng)寬高分別為5020/1960/1760mm，是一臺(tái)非常霸氣的大塊頭，軸距達(dá)到2935mm，空間在同級(jí)別屬于中上水平。
理想ONE的內(nèi)飾很有意思，她有四塊大屏幕組成，分別為液晶儀表盤、中控屏、控制屏、副駕顯示屏。除此之外，理想ONE使用了大量的真皮材質(zhì)，座椅寬大舒適，豪華感很強(qiáng)。前排座椅標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、記憶、按摩，并且后排座椅也支持加熱和按摩，讓用戶能夠享受到舒適的出行體驗(yàn)。
理想ONE使用了雙電機(jī)的布局，前電機(jī)的最大功率136馬力，后電機(jī)是的最大功率達(dá)到190馬力，峰值扭矩530牛·米， 并且搭配了四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速時(shí)間為6.5秒。
凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6的外觀同樣高聳大氣，作為家族旗艦SUV，依舊保持著美式豪華的風(fēng)格，前臉使用了凱迪拉克家族標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵，十分大氣。新車側(cè)面依舊保持著高大整潔的設(shè)計(jì)語言，提升了整車的豪華感。新款CT6的尾部造型凹凸有致，車頂延展出來的小尾翼讓她更加拉風(fēng)。
新款XT6的內(nèi)飾用料不錯(cuò)，偏向傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在視覺上比較有質(zhì)感，但會(huì)缺少一些科技感，這也是美系車的一貫風(fēng)格，不過總體還是挺符合國(guó)人要求的。
動(dòng)力部分，新款凱迪拉克XT6依舊全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)完全夠用了。
總的來說，兩臺(tái)車都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，XT6各個(gè)方面都比較均衡，但是缺乏了一點(diǎn)年輕化的氣息，而理想ONE的各個(gè)方面也比較不錯(cuò)，更年輕性價(jià)比更高，而且根據(jù)最新的銷量統(tǒng)計(jì)，理想汽車7月銷量為8823臺(tái)，排名新勢(shì)力品牌銷量榜第一；中大型SUV銷量第一；新能源SUV銷量也排名第一，凱迪拉克XT6的銷量就沒有那么高了。看了我的分析之后，朋友也比較認(rèn)可，他表示接下來會(huì)去試駕一下理想ONE。
