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余承東說AITO問界多一倍姓能少一半油耗

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-14 13:05:43    作者:馮瑾貽    瀏覽次數:121
導讀

華為余承東最近在采訪中表示問界系列汽車#多一倍性能少一半油耗#視頻加載中...問界發布以來,也憑借自身實力贏得了市場和消費者的口碑。亮點之一就在于,相比于燃油車,問界的油耗更低。例如問界M7后驅版,WLTC百公

華為余承東最近在采訪中表示問界系列汽車#多一倍性能少一半油耗#

視頻加載中...

問界發布以來,也憑借自身實力贏得了市場和消費者的口碑。亮點之一就在于,相比于燃油車,問界的油耗更低。例如問界M7后驅版,WLTC百公里油耗僅為6.85L,而寶馬X7 、奔馳GLS 450 、奧迪Q7 三款燃油車型的百公里油耗卻分別達到了10.8L、10.3L、11.14L。另外,問界M7后驅版的充電續航里程達到了230公里,如果有充電條件,市區代步,只需要充電就能滿足日常用車需求,用車成本更低,節省一筆不小的支出。除了油耗,問界M7的動力也毫不示弱。最大功率為449Ps,峰值扭矩為660N·m,零百加速僅為4.8秒。要知道它可是一臺車長超過5米,重量超2.4噸的“大塊頭”,能有這樣的表現實屬不易。

問界M7可油可電,即使不充電,完全當做燃油車來開,百公里油耗也不到7L。并且只需要加油就能繼續行駛,不需要排隊充電,長距離高速出行,沒有續航里程焦慮。真正實現了性能翻倍,油耗減半的完美平衡。難怪余承東底氣十足再三推薦AITO問界。

 
(文/馮瑾貽)
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