大家好，我是小李。一說到別克汽車，大家第一映像應該就是便宜不值錢不好。但是為什么還有那么多人買別克汽車呢？別克汽車這么便宜，它的質(zhì)量到底怎么樣？作為一個別克車主，今天小李就來跟大家講一下這個問題，分享一下我的用車感受。希望我的講解能夠幫助到大家。
其實一開始我是不打算買別克汽車的，因為我對這個牌子的車不是很了解，我不知道它到底靠不靠譜。但是我老婆上下班非常需要一輛代步車，摸摸自己的口袋又看了看豐田的卡羅來和大眾的寶來以及別克英朗，能買得起的也就只有優(yōu)惠幾萬塊的別克英朗了。加上我老婆也喜歡別克這的造型以及各種配置，我根據(jù)自己的經(jīng)驗經(jīng)過一番搜索研究之后就入手了別克的英朗。本想賭一把，堵它3缸的油耗不高，小毛病不太多，現(xiàn)在看來我是沒有賭輸。
買別克車，沒少被身邊的親戚朋友吐槽，說這個車油耗又大質(zhì)量又不好。當時買車之前就已經(jīng)做好了油耗大的準備了，知道它油耗大還買主要是考慮到我老婆一個年也開不了多少公里。沒公里比軒逸卡羅拉多花2毛錢，一年也就多花2000來塊錢，真的無所謂。在用車的這2年多時間里，它的油耗比我預期的低。我本來預期它表顯油耗到7個多，實際油耗在8個多都可以接受。但是實際用車快4萬公里，表顯油耗一直是6個多，實際油耗應該是在7個多，算是在能接受的范圍內(nèi)了。
一輛跑了4萬公里的車，如果質(zhì)量不好的話，多少都會出現(xiàn)一些毛病了。就像我第一輛車買的那個國產(chǎn)車一樣，跑了3萬公里開始就各種小毛病不斷，空調(diào)怎么修都修不好，還各種生銹。可是手里這輛英朗目前只換過一個電瓶，還有2次是中控屏死機的情況。別的小毛病目前沒見有，也沒看到多少生銹的地方。要知道我手里的這輛威馳在開到4萬公里的時候就已經(jīng)更換了一條發(fā)動機附件皮帶了。
雖然我心里知道，別克這輛車不可能能像豐田這個威馳那樣開快12萬公里了還穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹５蔷湍壳皝砜此馁|(zhì)量還是過得去的，最起碼要比我買過的國產(chǎn)車穩(wěn)定多。如果真的要對比的話，根據(jù)我個人的經(jīng)驗而言，我覺別克的車質(zhì)量沒有日系車好，卻也比國產(chǎn)車穩(wěn)定。它便宜是因為用了3缸的車，不受歡迎。就像現(xiàn)在的豐田卡羅拉3缸的也是一樣，不優(yōu)惠幾萬根本賣不動。
總的來說，別克的車質(zhì)量還可以是可以用的，以后車老了的事以后再說吧，沒準那時候都換車了。希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點的贊。關(guān)注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家。
