長安深藍(lán)SL03面世之后，憑借著前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、增程電動(dòng)可選的雙動(dòng)力形式、較為親民的售價(jià)，取得了不錯(cuò)的關(guān)注度和銷量。
而長安深藍(lán)也迫切地需要一臺(tái)跑量的SUV車型來進(jìn)一步擴(kuò)充自己的產(chǎn)品矩陣，所以長安深藍(lán)S7的到來也就在情理之中了。有人會(huì)將長安深藍(lán)S7看作SL03的SUV版本，我覺得不能簡單地這樣理解，長安深藍(lán)S7還是有不少獨(dú)到之處的。下面讓我們一起來了解一下長安深藍(lán)S7的產(chǎn)品亮點(diǎn)，最后再猜一下它的未來售價(jià)。
首先從外觀來看，長安深藍(lán)S7的設(shè)計(jì)風(fēng)格和SL03接近，前燈組同樣采用了分體樣式。燈組的下方有一個(gè)由348顆LED光源組成的自定義燈語畫板，可以編輯圖案進(jìn)行顯示。
雖然這是一臺(tái)中型SUV，但是得益于出色的造型設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻的輪轂，長安深藍(lán)S7的風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd。作為參考，一向以低風(fēng)阻著稱的特斯拉Model Y的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，不過Model Y采用了明顯的溜背風(fēng)格，與長安深藍(lán)S7偏常規(guī)的SUV造型不太相同。
輪圈方面，目前已經(jīng)露出的展車有2種輪胎規(guī)格，分別為255/45 R20和255/40 R21。考慮到舒適性和耐用性，個(gè)人更傾向于選擇255/45 R20的版本，如果后期有19英寸、扁平比為50或者55的版本，應(yīng)該會(huì)更加實(shí)用。
內(nèi)飾部分，除了出色的用料和豐富的配置之外，長安深藍(lán)S7還有3大亮點(diǎn)。首先就是它取消了液晶儀表，取而代之的是大尺寸的AR-HUD。其次就是它的中控屏和SL03一樣支持多角度傾斜。最后就是它采用了隱藏式電動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)向可以跟隨觸屏實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。
尺寸方面，長安深藍(lán)S7的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，定位中型SUV。稍微懂點(diǎn)車的朋友應(yīng)該知道，這樣的軸長比放在燃油車?yán)锸窍攵疾桓蚁氲?，這也是新能源車的優(yōu)勢(shì)所在。所以關(guān)于長安深藍(lán)S7前后排的腿部空間，我們大可放心。
不過從目前公布的內(nèi)飾圖可以看出，長安深藍(lán)S7的試裝車提供了不可開啟的全景天幕。后期上市的時(shí)候，如果提供單天窗或者可開啟的全景天窗的話，應(yīng)該會(huì)得到不少消費(fèi)者的喜歡。
關(guān)于長安深藍(lán)S7的動(dòng)力和續(xù)航，目前知道的只有它將提供純電和增程2種動(dòng)力形式。我猜測(cè)最后應(yīng)該不會(huì)和SL03存在較大出入，最多就是在功率和續(xù)航方面略有調(diào)整。
最后我們來猜一下它的價(jià)格，目前長安深藍(lán)SL03的售價(jià)區(qū)間為17.19萬~69.99萬元，除去69.99萬的氫電版之后，增程版和電動(dòng)版的售價(jià)區(qū)間為17.19萬~22.19萬元。
按照同品牌SUV車型和轎車車型的差價(jià)來看，長安深藍(lán)S7的起售價(jià)大概率要奔著20萬以上去了。但是大家不要忘了，長安深藍(lán)今年的銷量目標(biāo)為40萬輛，如果深藍(lán)S7想要跑量，必須定一個(gè)很有誠意的價(jià)格才行，那么19萬多起步也是很有可能的。
你們覺得長安深藍(lán)S7最終會(huì)賣多少錢？歡迎在下方評(píng)論留言。
