伴隨著春節(jié)的結束，新的一年正式開啟，而在2月份，就有多款重磅新車即將與消費者見面，售價區(qū)間涵蓋10萬到150萬元區(qū)間，話不多說先來一睹為快。
吉利icon
上市時間：2月14日
吉利icon定位緊湊型SUV，外形頗具未來感，單看外形找不到任何與吉利其它車型相似的地方，新車在部分細節(jié)之處高度還原了ConCEPT ICON概念車的設計語言，整車造型偏向方正設計，給人感覺非常簡潔利落，新車采用了分體式頭燈的設計，辨識度極高。
車身側面造型偏向硬朗，沒有任何弧線的勾勒，車頂?shù)脑煨鸵卜浅Ｆ街薄＼嚿沓叽绶矫妫萝囬L寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。車尾的設計與車頭形成呼應，方方正正的尾燈沒有任何家族特征，保持了獨一無二的個性。
如果說吉利icon的外形已經(jīng)足夠讓人眼前一亮，那么內飾同樣驚喜不斷，造型風格更加清新脫俗，采用了雙色搭配，提升了精致感，同時車內的設計基調也非常雅致。新車采用10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏，并且還在空調出風口、車門兩側門把手等處加入大量“時間符號”設計元素，進一步彰顯格調。
動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，而48V微混系統(tǒng)則能帶來額外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩，傳動匹配7速雙離合變速箱。百公里綜合油耗為5.7L。
奇瑞全新瑞虎7
上市時間：2月18日
預售價格區(qū)間：8.69-14.59萬元
奇瑞全新瑞虎7在2019年的廣州車展上完成亮相，新車定位于緊湊型SUV，外觀方面采用了官方命名的“日曜星河”全新家族前臉造型，前臉運用大尺寸多邊形前格柵，搭配陣列式LED大燈及流水式轉向燈，看上去更具質感。
車身尺寸方面，新車長寬高為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。車身側面還運用懸浮式車頂?shù)脑O計，并搭配鍍鉻材質的窗線。尾部采用了時下流行的貫穿式LED尾燈，夜間點亮后的辨識度較高，其下方還搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣。
內飾方面，新車沿用類似瑞虎8上的環(huán)抱式科技座艙，并提供三種內飾色彩組合可選。新車配備12.3英寸全屏液晶儀表，10.25英寸觸控中控屏以及一塊8英寸空調液晶觸控屏組成的三屏矩陣，進一步提升了車內的科技感。
動力方面，全新瑞虎7搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，以及全新CVT無級變速箱。全新瑞虎7 PRO則搭載1.6T直列四缸發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
雷克薩斯LM
上市時間：2月24日
價格區(qū)間：七座雋雅版116.60萬元，四座御世版146.60萬元
雷克薩斯LM在此前已經(jīng)公布了產(chǎn)品售價，共推出兩款車型，分別是七座雋雅版和四座御世版，售價分別為116.60萬元和146.60萬元。作為雷克薩斯旗下的首款MPV產(chǎn)品，雷克薩斯LM基于豐田埃爾法和威爾法的相同平臺打造，采用了雷克薩斯家族式的造型風格，巨大的紡錘型進氣格柵采用鍍鉻裝飾，讓整個車頭霸氣外露。
尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距3000mm，相比埃爾法在車身長度和高度上均有增長。新車尾部擁有巨大的貫穿式尾燈組，并搭配貫穿鍍鉻裝飾條，尖銳的邊緣呈現(xiàn)出X造型，相比豐田埃爾法擁有更強大的氣場和尊貴感。
內飾方面，新車將提供黑色和黑白雙色兩種配色，同時還可選擇帶隔斷的雙排4座和三排7座兩種版本，其中7座版也采用2 2 3式的座椅布局。4座版車型在7座版基礎上升級前后排隔斷、后排26寸車載電視、后排車載冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19揚聲器Mark Levinson馬克萊文森音響。值得一提的是，該車所配備的Ottoman座椅，內置多達4個減震模塊及多種仿指壓按摩模式，采用AdaptiPedic低彈性聚氨酯材質填充，有效過濾細微震動。
動力方面，雷克薩斯LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統(tǒng)，最大綜合功率211馬力，最大扭矩409牛·米，匹配E-CVT變速箱，且全系車型標配E-Four電控四驅。
路虎發(fā)現(xiàn)運動版
上市時間：2月21日
預售價格區(qū)間：35.98-45.98萬元
作為中期改款車型，新車在車頭方面進行了較多的調整，例如其前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜，配合全新的前大燈組造型，讓新車整體看上去更加年輕時尚。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm。新車與現(xiàn)款車型的輪廓基本相同，尾部相比現(xiàn)款最大的變化是燈組造型方面，新車取消了原來的圓環(huán)式設計，整體變得更加扁平，使新車更加符合當下的審美。新車取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣。
內飾是新車與老款車型最大的不同，采用了12.3英寸全液晶儀表和10.2英寸中控屏的組合，擋把也由此前的旋鈕式變?yōu)榱藗鹘y(tǒng)擋把式，并且整個車內的材料都相較老款有一定的提升。
動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，并配備48V微混系統(tǒng)。低功率版本為200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率調校版本為249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。
新款奧迪Q7
上市時間：預計2月底
預售價格區(qū)間：3.0T車型疑似售價76.50-84.30萬元
外觀方面，新車的前臉融入了奧迪家族最新的設計理念，更大面積的中網(wǎng)配合全新設計的大燈組合視覺效果更加犀利且富有立體感。車側的造型并無太大變化，采用了全新樣式的輪圈。尾部的調整則比較多，新車采用了更加扁平的尾燈組，下方采用鍍鉻飾條貫穿左右，后包圍加入銀色涂裝。
此前飽受詬病的內飾被煥然一新，與A8一脈相承的雙中控屏幕帶來了非常奧迪的冷峻科技風。新車還將會提供四區(qū)自動空調、電吸門、Bang＆Olufsen 3D高級音響系統(tǒng)、芳香/電離器的空氣質量包以及按摩座椅。
動力系統(tǒng)方面，國內在售車型預計依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，調校上相比于老款車型有一定的調整。此外，新車還將搭載48V微混系統(tǒng)，進一步提高新車的行駛平順性和燃油經(jīng)濟性。
結語：雖然全國抗擊疫情尚未結束，但各大車企已經(jīng)為新的一年摩拳擦掌，2月即將上市的5款重磅新車中，不乏信心滿滿的全新車型，也有重裝上陣的改款車型，不管怎樣，消費者都希望看到價格更有誠意，同時產(chǎn)品力更強的車型出現(xiàn)。
