日前，“邁巴赫S800”2020款在海外正式亮相，雖說沒有非常大的改變，但在細節(jié)上的呈現依舊堪稱完美。

“車轱轆話”認為，成功人士就應該坐在邁巴赫的后排，喝喝紅酒，欣賞一下交響樂，僅此而已……至于其他的，全交給司機吧。

邁巴赫S800在外觀上，沿用了S680的雙拼撞色設計。因為這代表了邁巴赫的專屬色彩標識。

新車外觀延續(xù)了大量的邁巴赫的設計元素，鯊魚嘴式的進氣格柵相當有視覺震撼力、全LED大燈的內部設計得相當復雜。

行車燈采用了內環(huán)繞式的結構，點亮后的效果絕對讓你非常震撼！新車的前包圍采用了一種類似于鯊魚鰭的設計，特別是兩側，也會帶來一些運動的元素。

相比較老款，這款車的造型更有力量，兩側的大燈依舊采用了飛翼式的結構，整個與前臉的貼合度更高，新車前包圍的設計更加靈巧，也彰顯出了一種更強的年輕氣息。

在內飾的設計上，這款全新一代的邁巴赫還是以上代車型為基礎，沒有太多的轉變，只不過是對原有的設計進行修修補補。

標志性的雙顯示中控屏依舊是這款車最大的看點，當然了在科技感的呈現上，毫無疑問是最直接的！這款車的方向盤首次采用了雙輻式的結構。

車內使用了大量的格紋真皮，后排擁有兩個宛如航空座椅般的超大座位，能獨立調節(jié)仰角。另外，車內可切換七種不同顏色的氛圍燈。

這款車最大的亮點就是它的后排了，全車在后排采用了雙零重力的航空座椅，在舒適度的打造上更是達到了頂點。

相比普通的邁巴赫S而言，邁巴赫S800擁有更為奢侈的空間表現，其2+2的座椅布局、以及后排座椅對向設計，營造出獨特的后排乘坐空間。

此外，后排還加裝了移動小桌以及前方的多媒體顯示屏，全車48色的氛圍燈，也會給這款車營造出了一種別樣的氣氛。

動力上，這款邁巴赫“S800”搭載的是基于4.0、V8改裝而來的發(fā)動機，其中最大馬力達到了469匹馬力，動力上相比較V12的“S680”稍有些遜色。

再說幾句

豐田的高端有雷克薩斯，本田的高端是謳歌，比梅賽德斯奔馳更牛的，就是梅賽德斯-邁巴赫S級別了。

邁巴赫一直走的都是豪華貴族轎車路線，但是在銷量方面卻不盡人意，沒有勞斯萊斯和賓利受歡迎，這也導致邁巴赫最后成為奔馳的子公司。

雖然邁巴赫淪為了奔馳的子公司，但是也沒有停止向更豪華邁進的步子，而這臺邁巴赫S800，便是TA對豪華的一次致敬。