自主品牌但凡推出一款新的純電動車，很多人都會拿來與特斯拉作比較。想也難怪，特斯拉可以算是全球“造車新勢力”的代表企業(yè)，所以經常會成為話題的中心，而特斯拉也在此前發(fā)布了比Model X小一個級別的Model Y，也獲得了相當高的關注度。在國內有一家造車新勢力，大家比較喜歡拿來和特斯拉作對比，這就是蔚來了。去年年底的蔚來NIO Day上，蔚來正式發(fā)布了旗下的第三款SUV車型EC6，那么這一次蔚來EC6和特斯拉Model Y相比，會是一種什么樣的情況呢？
注：Model Y尚未有實車拍攝，圖片素材來源網絡。EC6為實拍圖片，但實車未開放內飾。
特斯拉 Model Y
蔚來 EC6
同樣的跨界風格
這兩年轎跑版SUV車型的新車數量呈井噴式增長，各家車企都想有一款自己的轎跑版SUV。于是蔚來在這個時候推出了EC6，也就是ES6的轎跑版車型。而特斯拉此前的Model X已經算得上是跨界風格的造型設計，所以這次的Model Y走同樣的路線也并不奇怪。
蔚來 EC6
特斯拉 Model Y
不過從側面造型來看，EC6這種本身就基于SUV車型的設計似乎更容易讓人接受，Model Y則更像是直接將Model 3用美顏相機營造出的“長腿效果”。雖然Model Y側面的效果看起來需要適應，但是就實用性而言它的大掀背尾門確實能擁有相當可觀的后備箱開口規(guī)格。至于EC6，目前還沒有辦法證實它的后備廂可以用掀背的方式打開。
蔚來 EC6
另外，兩臺車的尺寸目前都還沒有官方正式發(fā)布。不過根據現有的信息來看，兩臺車的尺寸應該不相上下。其中EC6可以看做ES6的掀背版車型，所以在長度、寬度、軸距上應該與現款的ES6相差無幾，最大的不同應該就是溜背造型所導致的車身高度或許會有所降低。ES6的長寬高分別是4850×1965×1758mm，軸距是2900mm。
特斯拉 Model Y
Model Y在特斯拉的產品布局中是一款“價格較低、產量較高”的車型，它和Model X的關系就像Model 3和Model S。所以Model Y的軸距應該與Model 3保持在同一水準，但出于SUV的車型設定，Model Y的長寬高肯定要比Model 3要大一些。Model 3的長寬高分別是4694×1850×1443mm，軸距是2875mm。
同樣的雙電機四驅
雖然車身尺寸還沒有正式公布，但是對這兩臺車來說性能似乎是更為重要的一點，而兩者也都采用了前后雙電機的形式來提供四輪驅動。蔚來EC6的動力配置與ES6相同，性能版車型采用前永磁同步+后交流異步的電動機，最大綜合功率400kW，最大綜合扭矩725N·m。運動版車型前后均為永磁同步電機，最大綜合功率320kW，最大綜合扭矩610N·m。
蔚來EC6
特斯拉Model Y目前在官網上有兩款車型可以選擇，均為四驅版本。參考Model S和Model X的動力參數，預計Model Y的動力配置和Model 3的四驅版接近，目前Model 3的四驅車型所采用的電機布局是前永磁同步+后交流異步電機，長續(xù)航版車型最大綜合功率258kW，最大綜合扭矩527N·m。性能版車型的最大綜合功率340kW，最大綜合扭矩639N·m。
特斯拉 Model Y
對于動力性能，一個最直接的數據體現就是0-100km/h的加速時間，在目前官方公布的加速時間中，Model Y的兩款車型加速時間和EC6的兩款車型相比都要更短。并且性能版還能夠給出3.7S的成績，對于一款SUV來說這樣的成績已經非常厲害了。
電池包和交付時間
蔚來EC6目前發(fā)布的車型中包含兩種電池包，其中100kWh的電池包是2019年NIO Day發(fā)布的新款電池包，性能版的EC6采用這款電池包的話，官方NEDC續(xù)航里程能夠達到615km。
特斯拉Model Y采用的是WLTP標準，在該標準下長續(xù)航版車型的續(xù)航里程為505km，性能版車型的續(xù)航里程為480km。雖然官方并未正式發(fā)布其電池包容量，但從這個數據不難看出，Model Y的電池包容量預計不會小于70kWh。另外，特斯拉和寧德時代在近期簽署了一份為期兩年的合作協(xié)議，所以在上海工廠生產的Model Y，采用寧德時代提供的電芯或許就是板上釘釘的事情了。
交付時間方面，蔚來EC6預計今年7月公布價格和配置，9月開啟交付，但是采用100kWh電池包的車型需要到今年第四季度才能交付。特斯拉Model Y的兩款車型目前在官網上都顯示為“預計最快2021年開始生產”，但是根據此前的種種消息表明，Model Y很有可能提前交付。
蔚來EC6和特斯拉Model Y，這兩款都是溜背造型的SUV，但兩者相比起來，EC6的SUV血統(tǒng)更重，而Model Y則更像是將轎車加高之后的作品。并且蔚來和特斯拉兩家企業(yè)的造車風格也都有鮮明特點，蔚來營造高級感更加出色，而特斯拉則是將極簡主義做到了極致。目前兩款車都沒有公布更多更詳細的信息，也沒有提供試駕體驗，更多信息還請持續(xù)關注有車以后的相關報道。
