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大眾“高爾夫R”推電動版 采用賽車電池技術

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-05 12:42:17    瀏覽次數:76
導讀

此前大眾已正式發布與高爾夫系列產品同級的ID.3純電動車,網通社從海外媒體獲悉,根據大眾內部人士的介紹,大眾將推出電動高性能車型ID.3 R。新車將采用ID.R賽車中的電池技術以及溫控管理系統等

此前大眾已正式發布與高爾夫系列產品同級的ID.3純電動車,網通社從海外媒體獲悉,根據大眾內部人士的介紹,大眾將推出電動高性能車型ID.3 R。新車將采用ID.R賽車中的電池技術以及溫控管理系統等,并有望加入四驅系統。據悉,這款車未來上市則將與目前高爾夫R同級,并有望在2023年推出。

大眾ID.R賽車問世以來已創下多項賽事紀錄,代表了大眾汽車在新能源車型方面的技術儲備。

大眾R部門的負責人Jost Capito在奧地利舉行的GP Ice Race賽事中透露:“我們將通過ID.R賽車項目中獲得的經驗,設計并制造高性能公路車專屬的動力電池,這也是我們的一大優勢;不過動力電池的設計并不光是電池本身的事情,還涉及電池的電力輸出以及溫控管理等復雜的問題。而且,驅動電機只要選用足夠大的功率,就可以很輕松的得到你想要的動力,所以純電動普通家用車與純電動高性能公路車的最大區別,將會是動力電池管理系統和冷卻系統。”

值得一提的是,新車將采用21英寸輪圈。動力上,預計大眾ID.3 R將搭載雙電機四驅系統。目前,ID.3搭載單電機,最大功率為125千瓦。

(圖/文 網通社 周岳)

 
(文/小編)
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