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周二收盤特斯拉漲超13% 市值近1600億美元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-05 08:09:08    瀏覽次數(shù):82
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原標(biāo)題:周二收盤特斯拉漲超13% 市值近1600億美元 來(lái)源:新浪科技查看最新行情新浪科技訊 北京時(shí)間2月5日凌晨消息,特斯拉(Nasdaq:TSLA)周二開(kāi)盤大漲盤中漲幅一度超過(guò)24%,截止收盤特斯

原標(biāo)題:周二收盤特斯拉漲超13% 市值近1600億美元 來(lái)源:新浪科技

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新浪科技訊 北京時(shí)間2月5日凌晨消息,特斯拉(Nasdaq:TSLA)周二開(kāi)盤大漲盤中漲幅一度超過(guò)24%,截止收盤特斯拉股價(jià)大漲13.73%,報(bào)887.06美元,特斯拉市值達(dá)1598億美元。

隨后,截至到北京時(shí)間22點(diǎn)45分,特斯拉股價(jià)報(bào)901.58美元,市值超1600億美元。

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉大股東、億萬(wàn)富翁投資者羅恩-巴倫(Ron Baron)認(rèn)為,特斯拉10年后的收入將達(dá)到1萬(wàn)億美元。

巴倫的同名投資公司持有近163萬(wàn)股特斯拉股票。他表示特斯拉的股票一股也不賣,稱這只是開(kāi)始。

而特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors CEO羅林森周一在接受采訪時(shí)表示,人們普遍認(rèn)為,就電動(dòng)汽車技術(shù)而言,特斯拉仍處于領(lǐng)先地位。而且,他們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距正在擴(kuò)大,而不是縮小。

這一贊譽(yù)與世界最大汽車制造商大眾汽車CEO赫伯特·戴斯(Herbert Diess)近期的言論相一致。1月22日,特斯拉市值超越了大眾汽車。在不到兩周后,本周一收盤時(shí),特斯拉市值達(dá)到1406億美元,比大眾汽車高出約500億美元。

上個(gè)月,大眾汽車CEO戴斯曾在一次內(nèi)部會(huì)議上告訴公司高級(jí)管理人員,稱:“汽車將成為最重要的移動(dòng)設(shè)備。如果我們看到了這一點(diǎn),就能理解特斯拉在分析師的眼中為什么這么具有價(jià)值。”此外,戴斯還補(bǔ)充說(shuō),大眾汽車沒(méi)有被視為科技類公司。

事實(shí)上,羅林森在2013年加入Lucid Motors之前,曾是Model S的首席工程師。但他也不是一直對(duì)特斯拉持樂(lè)觀態(tài)度,甚至還貶低過(guò)他前雇主的產(chǎn)品。

但隨后不久,馬斯克就在羽翼未豐的美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)建立了壓倒性的領(lǐng)先地位。在歐洲,Model 3還成為了歐洲最暢銷的汽車之一。在中國(guó),特斯拉只用了一年時(shí)間就建造了第一家海外工廠,并于上月開(kāi)始交付當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的轎車。

過(guò)去六個(gè)月,特斯拉的股價(jià)上漲了近220%,其中今年的漲幅約為86.5%。該公司目前的市值超過(guò)1400億美元,接近通用汽車(General Motors)的三倍,但低于豐田汽車(Toyota Motor)的2270億美元。

S3 Partners的數(shù)據(jù)顯示,自年初以來(lái),做空特斯拉股票的投資者已經(jīng)損失了逾80億美元,其中僅周一的飆升就造成了近25億美元的損失。

 
關(guān)鍵詞: 特斯拉 美元 市值 大眾汽車 收盤
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