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寧德時(shí)代走強(qiáng) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈三主線引關(guān)注

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-04 06:03:19    瀏覽次數(shù):96
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原標(biāo)題:寧德時(shí)代走強(qiáng) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈三主線引關(guān)注 來源:東方財(cái)富網(wǎng)受益于將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的消息,寧德時(shí)代2月3日逆勢(shì)上漲3.67%,收?qǐng)?bào)135.36元,盤中股價(jià)一度沖擊漲停并刷新歷史新高

原標(biāo)題:寧德時(shí)代走強(qiáng) 特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈三主線引關(guān)注 來源:東方財(cái)富網(wǎng)

受益于將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的消息,寧德時(shí)代2月3日逆勢(shì)上漲3.67%,收?qǐng)?bào)135.36元,盤中股價(jià)一度沖擊漲停并刷新歷史新高。

分析人士指出,特斯拉作為新能源汽車行業(yè)標(biāo)桿,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈具有一定映射作用,其日前發(fā)布的2019年四季度業(yè)績(jī)?cè)俪A(yù)期,市值因此大幅增長(zhǎng),有望進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)龍頭公司的市值空間。

特斯拉財(cái)報(bào)超預(yù)期

2020年1月30日特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在2019財(cái)年四季度業(yè)績(jī)交流會(huì)上表示,寧德時(shí)代已經(jīng)成為特斯拉合作伙伴,具體的合作細(xì)節(jié)將在4月的“電池日”中進(jìn)一步透露。業(yè)內(nèi)人士指出,這是中國動(dòng)力電池制造產(chǎn)業(yè)鏈獲得國際認(rèn)可的又一突破。

2020年全球主流車企開始布局新能源汽車,電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步明確。電動(dòng)化發(fā)展為中國企業(yè)帶來了打破傳統(tǒng)汽車工業(yè)供應(yīng)體系的機(jī)會(huì),近年來尤其自2019年下半年以來,多家國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)深度參與到海外車企新能源車型的零部件供應(yīng)中,中國制造在新能源汽車領(lǐng)域國際市場(chǎng)獲得一定認(rèn)可。

東興證券行業(yè)研究指出,目前一些企業(yè)已成功進(jìn)入特斯拉供應(yīng)體系,相關(guān)供貨產(chǎn)品主要為熱膨脹閥、PACK結(jié)構(gòu)件、繼電器等。

日前特斯拉公布的2019年四季度業(yè)績(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期,主要體現(xiàn)在產(chǎn)能、需求、盈利三方面。公司財(cái)報(bào)顯示,特斯拉2019年共計(jì)交付36.8萬輛電動(dòng)車,同比增長(zhǎng)50%,其中Model 3和Model S/X分別交付30.1萬輛和6.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)106%、-33%。

國金證券行業(yè)研究指出,公司宣布Model Y于2020年一季度末開始交付,交付時(shí)間提前半年左右,根據(jù)Model 3交付爬坡節(jié)奏,Model Y2020年交付量有望達(dá)10萬-12萬輛以上,因此預(yù)計(jì)特斯拉2020年全球交付有望達(dá)60萬輛,同比增長(zhǎng)63%。

關(guān)注三大主線

市場(chǎng)普遍預(yù)期,特斯拉產(chǎn)能放量有望進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈公司的估值和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間。在此背景下,該如何布局特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)遇?

長(zhǎng)城證券表示,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈迎來發(fā)展機(jī)遇,重點(diǎn)關(guān)注Model 3零部件供應(yīng)商。特斯拉作為電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),其產(chǎn)品給行業(yè)和消費(fèi)者帶來了真正的革新,產(chǎn)品的高性能、強(qiáng)設(shè)計(jì)感受到高端消費(fèi)人群的追捧。特斯拉國產(chǎn)化后將更多基于本土供應(yīng)鏈研發(fā),國產(chǎn)零部件公司迎來重大發(fā)展機(jī)遇,建議關(guān)注單車配套價(jià)值量較高的公司。

華創(chuàng)證券表示,特斯拉成功地引領(lǐng)汽車科技化趨勢(shì),正在加劇全球汽車產(chǎn)品電氣化進(jìn)程。這不單單驅(qū)動(dòng)了全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期前景樂觀情緒的上升,也將打開中國新能源汽車廠商及核心零部件供應(yīng)商(如鋰電產(chǎn)業(yè)鏈)的成長(zhǎng)空間,有利于新能源汽車板塊短期估值中樞上移。

民生證券表示,特斯拉產(chǎn)能爬坡以及車型投放持續(xù)超預(yù)期,未來國產(chǎn)版Model 3/Y銷量的提升以及完全國產(chǎn)化率的實(shí)現(xiàn),將帶動(dòng)相關(guān)供應(yīng)商需求放量。另外,海外電動(dòng)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,國內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)車型供給增加,國內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商將充分享受可持續(xù)增量市場(chǎng)。具體看,第一是特斯拉動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈新增合作伙伴,其次是受益細(xì)分行業(yè)格局或需求變動(dòng)的供應(yīng)商,第三是高端化和經(jīng)濟(jì)性帶來的整體銷量增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)會(huì)。

 
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