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大眾還是成功了!這車比霸道還霸氣,配四驅提速6.9S

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-01 12:36:15    瀏覽次數:117
導讀

大家都知道,目前的大尺寸七座SUV市場,表現最為硬朗的兩款車型就是大眾途昂和豐田漢蘭達,而且兩者之間的互相競爭力愈加激烈,同時也有很多人根據自己的認知去選擇兩款車型之一,但是相對來說,我還是比較偏愛大

大家都知道,目前的大尺寸七座SUV市場,表現最為硬朗的兩款車型就是大眾途昂和豐田漢蘭達,而且兩者之間的互相競爭力愈加激烈,同時也有很多人根據自己的認知去選擇兩款車型之一,但是相對來說,我還是比較偏愛大眾途昂,價位不相上下的情況下,不僅看上去更加霸氣,而且尺寸方面也更占優勢,接下來我們就看看大眾途昂的具體表現。大眾還是成功了!這車比霸道還霸氣,配四驅提速6.9S,放棄漢蘭達

在外觀方面,新車整體的打造體現出非常霸氣的一面,更夸張一點的說,比霸道還霸氣,前臉采用了貫穿式的鍍鉻進氣格柵,并與亮相犀利的LED大燈緊密相連,拉寬了橫向效果的同時,增強了視覺沖擊力和品牌辨識度,下方硬朗的前包圍以及霧燈的設計,更具霸氣氛圍,吸引了不少消費者的關注和青睞。

而從側面來看,顯得十分魁梧的身材,更容易讓我喜愛,凌厲的腰線貫穿車身,營造出很強的肌肉感和力量感,超大尺寸的輪轂設計更是提升了運動感,車尾的設計也是一大亮點,熏黑處理的大面積尾燈經過鍍鉻飾條的相連,同時鍍鉻條還印有字母標識,顯得特別高端,在尺寸上,長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距為2980mm。

走進車內后,整個內飾的設計依舊是大家比較熟悉的設計風格,簡約大氣的中控臺采用大面積的軟性材料覆蓋,并經過金屬拉絲飾板的點綴,檔次與質感兼具,嵌入式的液晶顯示屏以及全液晶儀表盤設計,科技感爆棚,全新樣式的三輔式平底方向盤真皮包裹,握感非常飽滿扎實。

最后看看動力方面的設計,新車搭載一臺不同調教的2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配7擋雙離合變速箱,最大輸出功率分別為186馬力和220馬力,峰值扭矩為320牛米和350牛米,除此之外,還配有一臺2.5T V6渦輪增壓發動機,最大可爆發出299馬力,峰值牛極為500牛米,同時配有四驅系統,百公里加速6.9秒。

總之,作為一款大眾旗下的旗艦SUV車型,大眾途昂在各個方面的表現都十分優秀,比漢蘭達更具競爭優勢,官方起售價為30.09萬元,還是有較大的性價比,你喜歡嗎?

 
(文/小編)
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