制圖：張丹峰

黨的十九屆四中全會《決定》提出，普遍實行垃圾分類和資源化利用制度。實施垃圾分類處理和資源化利用，不僅可以改善城鄉環境、減少資源浪費，還可以成為拉動相關行業進步的經濟增長點，對于推動綠色發展、建設美麗中國具有重要意義。做好分類處理，既對技術條件有要求，也是對城市治理的考驗。本版即日起推出“傾聽?關注垃圾分類和資源化利用”系列，聚焦大件垃圾、家用電器等不同種類垃圾如何得以有效利用、變廢為寶，敬請關注。

——編 者

“喂，是處理廠嗎，我有一張舊床墊想運走。”“好的，您告訴我住址，我們過去回收。”在福建省廈門市湖里區，類似這樣要求處理“大件垃圾”的電話，平均每天有30多通。

曾幾何時，廢舊桌椅、沙發、雜物柜等富含木質的大件垃圾，要么被偷偷遺棄在街角、要么堆在家中占用空間。一直以來，居民們對于這些“大家伙”的處理甚感棘手。在政府部門推行垃圾分類工作的過程中，這也成為一個令人頭疼的“老大難”。

2018年9月，《廈門市大件垃圾管理辦法》正式實施，垃圾分類工作中的重要一環得到填補。一年多來，大件垃圾回收效果如何？上門收取如何解決垃圾處理“最后一公里”難題？記者在福建廈門展開調查。

老問題有了新解法

大件垃圾處理廠預約收集處理

“這是誰在小區里扔的舊床墊？還扔在樹叢里，綠化都被破壞了。”廈門市湖里區江頭街道東方巴黎小區業主微信群里，物業工作人員呂燕萍發了條信息，還附了一張照片：一塊舊床墊，被塞在樹叢里。

“誰都知道不該亂扔，可是扔哪里去？不值幾個錢，連拾荒的都不收。”坐在12樓的家中，小區業主王碧云一邊看著微信群，一邊說。

過了幾分鐘，見微信群里沒人回復，呂燕萍又發了條消息——“現在有大件垃圾處理廠了，只要打電話，就有人來幫忙收，免費的。”這一回，微信群熱鬧了，業主們紛紛回復。

2017年，廈門市開始全面推行垃圾分類工作，大部分的生活垃圾都有了明確的去處。但是，大件垃圾的處理讓人頗為頭疼。所謂大件垃圾，指的是重量超過5千克或體積超過0.2立方米或長度超1米的廢舊生活和辦公器具，如床墊、沙發、衣柜等。這些大件垃圾，廢品回收站看不上，請人上門搬走還得倒貼錢。

這就要求建立完善大件垃圾收運處理體系，全面實現城市垃圾分流，為推行生活垃圾分類創造良好條件。據介紹，2018年9月，《廈門市大件垃圾管理辦法》實施后，湖里區建起了占地3000平方米的大件垃圾處理廠，有了專業處理場所，人們只要撥打指定電話預約，專門的垃圾轉運車就會從處理廠出發，上門服務。

據廈門市環境衛生中心副主任黃偉林介紹，目前，廈門已建成大件垃圾處理廠4座，總投資3000萬元。“大件垃圾處理廠分布在思明、湖里、海滄、集美等4個區，日處理量約300立方米。”黃偉林說，運行至今，全市陳年堆積的大件垃圾已全部處理完畢，基本解決了隨意丟棄大件垃圾造成環境污染的問題，未來同安區與翔安區都將建成大件垃圾處理廠，滿足廈門居民的需求。

幾十秒“吃”掉一件垃圾

通過拆解把可利用部分回收

大件垃圾回收后是如何處理的呢？

在湖里區大件垃圾處理廠內，最顯眼的是一臺大型破碎機。一名工人將設備啟動，旁邊的幾名工人將一張破舊沙發抬到輸送帶上。隨著機器運轉，沙發被輸送到高處的處理端口，大約15秒鐘，沙發便被破碎機破拆，化整為零。

“大件垃圾處理主要是通過拆解把可回收的部分進行回收，不可回收的部分則另外處理。以一張床墊為例，拆解后把里面的彈簧回收，其他部分可以焚燒發電。”廈門城容環衛有限公司總經理助理洪志強向記者介紹，首先，工人會對大件垃圾進行預處理，先把垃圾上的鐵件等部分去除，隨后，大件垃圾被分批送上傳送帶，進入大功率破碎機。在刀片攪動下，大件垃圾很快被切分成不到10厘米長的碎片。切分完成后，碎片還要被傳送到磁選機中，在磁力作用下，鐵釘、鐵絲、鐵皮等鐵件會被自動分揀出來，回收再利用。其余碎片則被送入垃圾車車斗，送到焚燒發電廠，作為燃料。

大件垃圾處理的機器也在不斷完善中。

“一張泛黃的舊床墊，在破碎的一刻，碎屑、線圈彈射而出。”回想起機器運行第一天、第一件大件垃圾粉碎的瞬間，洪志強記憶猶新，“幾分鐘后，一張沙發還沒及時被分解，后面的床墊就‘沖’了進來，直接把機器卡死。”洪志強只能趕緊關掉機器。

“后來，我們與生產企業溝通，提出了實踐中遇到的問題，進行了有針對性的改進。大件垃圾破碎機安裝了急停裝置防止卡機，還裝上了降塵裝置減少污染。”洪志強說，“現在，我已經可以安心地站在不遠處，看著大件垃圾破碎機安全地運轉了。”

樹立循環利用意識

引入“物聯網+”打通垃圾處理最后一公里

“不用您打電話，只要送到小區里的指定點，我們幫業主統一聯系。”幾個月前，王碧云想把家中的舊家具換掉，本想給大件垃圾處理廠打電話，沒想到物業工作人員制止了她。

原來，回收處理之初，居民需要將大件垃圾自行搬運到車輛易停放點，等待轉運車的到來。車輛有時無法及時到達，一些市民就隨意丟棄。后來，湖里區要求環衛公司與各小區物業建立聯系，在大部分小區設置統一堆放點，供業主使用。只要垃圾堆滿一車的量，就由物業聯系，統一運走。

“目前，廈門大件垃圾回收工作已經升級至3.0版本。”黃偉林介紹，從大件垃圾統一收運處理，到針對金屬及木頭進行初步分揀，再到如今，在初步分揀過程中，積極開展廢舊家具回收再利用工作，由社區通知有需求的居民來廠對舊家具進行領用登記，或捐給有所需求的弱勢群體，大件垃圾處理流程越來越合理化。此外，環衛公司還以小區物業為重點，開展“大件垃圾回收”概念的宣傳，“扔錯垃圾”的情況現在越來越少了。

預約方法也更加便利了。洪志強告訴記者，通過引入“物聯網+”預約收運模式，居民只需在微信公眾號上填寫預約表、留下聯系方式，轉運車就能開展服務。從2017年8月至2019年5月，廈門市4個大件垃圾處理廠共收集32011單預約請求，破碎處理約10萬立方米的大件雜物，其中少量金屬、塑料實現回收，進入再生資源體系，其余均屬于可燃物，統一進入垃圾焚燒廠處理。

“大件垃圾，和城市其他生活垃圾相比，有它的特性，一是體積大，運輸不方便；二是往往有較高的利用價值，處理得好的話可以變廢為寶；三是它往往含有一些有害物質，不易降解，容易成為污染源。因此，對大件垃圾應進一步有針對性地、合理地、高效地處理。”廈門大學環境與生態學院副教授楊盛昌表示，“從大件垃圾處理這件事可以看出一個城市的管理水平和民生意識。我們應當樹立大件垃圾也是可循環利用資源的意識，進一步提高大件垃圾回收再利用的處理效率。”

《 人民日報 》（ 2020年01月14日 07 版）