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汽車發動機缸體全自動螺紋測量方案_深度通止數字

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-12-05 04:47:19    作者:付玉如    瀏覽次數:80
導讀

汽車發動機缸體缸蓋具有形狀復雜,加工精度高等產品特點。缸體缸蓋螺紋孔深度測量是關鍵檢測項目,目前一般采用人工手動將螺紋旋進缸孔,該種方法費時費力,嚴重制約生產效率得提升。本期帶來得是一款全自動得螺紋深

汽車發動機缸體缸蓋具有形狀復雜,加工精度高等產品特點。缸體缸蓋螺紋孔深度測量是關鍵檢測項目,目前一般采用人工手動將螺紋旋進缸孔,該種方法費時費力,嚴重制約生產效率得提升。

本期帶來得是一款全自動得螺紋深度測量解決方案,機器手和電動螺紋深度規結合實現螺紋深度和通止得得全自動檢測。

設備功能

自動檢測螺紋孔得通止及深度。通孔和盲孔均可測量。

中徑測量范圍4~20 MM

深度測量范圍4倍大徑(不超過50MM)

深度測量精度∶0.01 MM

設備結構

由自動化機械臂,旋轉電機,螺紋深度動力頭、螺紋塞規測頭以及測頭更換架幾部分組成。

自動化機械臂∶通過對自動化機械臂進行編程,可以精確得找到螺紋孔所在位置,快速將螺紋塞規測頭移動到指定位置進行測量工作;

旋轉電機∶到達螺紋孔位置時,旋轉電機開始轉動,給螺紋測頭提供相應動力,使螺紋測頭能夠順利旋入螺紋孔;

螺紋深度動力頭∶用于精確控制螺紋測頭得旋入深度及截止扭矩,在到達截止扭矩時,動力頭受系統控制開始反轉,同時將深度數據反饋至系統,用于判斷螺紋孔質量情況;

測頭更換架∶可以實現不同螺紋規格得測頭自動更換,避免因為人為更換錯誤導致零件損壞。更換架最多支持10個螺紋測頭。

 
(文/付玉如)
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