3月，新能源物流車“鉚足勁”往前沖，不錯突破2萬輛，在如此強勁得勢頭帶動下，新能源物流車電機配套量也水漲船高。各家電機供應商得不錯排名也隨著配套企業得不錯增長發生一定得變動，下面跟隨電車資源來看看3月各電機企業不錯排名得變動。

3月新能源物流車電機排名較2月有所變化，主要亮點如下：

1.蘇州匯川份額進一步攀升：3月配套6844輛，市場份額增至37.26%。

2.3月TOP3榜單出現新面孔：臥龍采埃孚憑借1179臺得電機配套量進入榜單TOP3。

3.大地和重回前三：憑借瑞馳EC35II、瑞馳EC31、開瑞優勁EV等車型產量得增加，環比2月增長179.4%。

蘇州匯川份額近4成，臥龍采埃孚進前三成黑馬

據電車資源數據顯示，2022年3月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分別是蘇州匯川、大地和、臥龍采埃孚、理工動力、精進電動、英搏爾、北汽福田、創驅新能源、特百佳動力、綠控傳動。

從裝機量來看，蘇州匯川得裝機量可謂是“一騎絕塵”其他企業難以望其項背，配套電機數量近7000臺，具體數量為6844臺，占據市場37.26%得份額，市場份額逐月增加。

大地和作為2021年度TOP3榜單得“常駐嘉賓”，2022年前兩月卻徘徊在TOP3之外，在3月以1182臺得裝機量回到亞軍得位置，市占比為6.44%。

臥龍采埃孚本月憑借1179臺得裝機量惜敗大地和，與亞軍失之交臂暫居季軍寶座。得益于吉利商用車3月不錯大爆發，臥龍采埃孚電機配套量環比增長498.5%，市場占比達6.42%，成為本月增速最快得電機企業。

理工動力排名第四，由2月得第五名向前邁進一步，共為887臺車提供配套，占比為4.83%；精進電動穩住前十，位居第五，總配套量為881臺，占比為4.80%。

此外，在TOP10排行榜中，配套電機數量超過400臺得電機企業還有：英搏爾（856臺）、北汽福田（632臺）、創驅新能源（550臺）、特百佳動力（454臺）以及綠控傳動（446臺）。

環比2月，十家電機企業均實現正增長，增幅超過1倍得企業有蘇州匯川、大地和、臥龍采埃孚、理工動力、精進電動、創驅新能源，其中臥龍采埃孚增幅近5倍，創驅新能源增幅超2倍。

TOP10電機企業配套哪些車企？

從電機供應商方面來看，本月亮點之一，2022年，臥龍采埃孚首次進入榜單前三，雖臥龍采埃孚合作得車企僅有3家，但憑借為吉利商用車（1140臺）得配套，一舉拿下第三名。配套車型主力軍是吉利遠程E5L，此外，吉利遠程E6、遠程星享V6E、陜汽輕卡德龍E3000等車型也功不可沒。

本月亮點之二，蘇州匯川“一枝獨秀”，為20余家企業實現近7000臺得配套，其主要合作車企有東風汽車（1385臺）、開瑞新能源（889臺）、瑞馳新能源（691臺）、長安凱程（797臺）、申龍客車（541臺）、鑫源新能源（502臺），6家車企占據其3月70.2%得電機配套份額。

本月亮點之三，憑借瑞馳EC35II、瑞馳EC31、開瑞優勁EV等車型產量得增加，助力大地和重回TOP3，環比2月增長179.4%。

本月亮點之四，創驅新能源此次進入榜單TOP10，主要因為長安之星9EV等車型產量得上升，帶動了創驅新能源裝機量得增加和排名提升。

精進電動由上月得第三名跌至第五名，但整體裝機量有所增加，環比增幅為104.4%，配套車型以鑫源T50EV、東風御風EM19等為主。

英搏爾得配套車型為上汽大通MAXUS EV30、瑞馳EK07S；此次北汽福田除配套自家車企外，還為福田戴姆勒汽車和昌河汽車配套少量電機。

特百佳動力是重卡車型得主要配套企業，主要合作車企為北奔重汽、上汽依維柯紅巖商用車、徐工新能源、漢馬科技等。

此外，理工動力和綠控傳動地位較為穩固，較上月排名相差不大。前者本月主要配套車型是五菱EV50、五菱電卡貨柜、五菱榮光EV等。后者本月配套得車型有徐工漢風G7、解放J6F等。

小結：

從近三月得電機裝機量來看，蘇州匯川得地位愈加穩固，其余排名有所變動。此次，前十陣營中也出現了新面孔——臥龍采埃孚，受吉利商用車不錯影響較大，其占據臥龍采埃孚96.7%得電機配套份額，所以未來臥龍采埃孚得電機裝機量如何，取決于吉利商用車。不過，從吉利商用車2022年得市場拓展力度來看，臥龍采埃孚電機裝機量排名有望穩住前十。