來源：胡謅施佬

隨著人民海軍的大建奇跡從“令人欣喜”到“習以為常”，如今對于人民海軍的新型水面艦艇的批量下水服役，除了075型兩棲攻擊艦和國產航空母艦這樣的大型艦艇，多數時候大伙兒的感覺除了“知道了”之外可能都已經沒什么感覺了。至于以反潛作戰為主要任務之一的056/056A型輕型護衛艦和054A型什么的，雖然總數加起來已經近百艘，路人感那是更加強了。

▲054A裝備了30艘之多，054B也即將完成相關研制投入建造

不過比起我軍長期以來一直關注的防空作戰系統的升級，以及在開始構建反介入/區域拒止作戰體系之后迅速升級的遠程反艦武器的發展，反潛武器本身的重要性雖然大家也都心知肚明，新裝備也按部就班在列裝之中，但在“曝光量”上更有“悶聲發大財”之感。乍一看反潛火箭、反潛魚雷、反潛導彈再加反潛直升機都在發展，熱熱鬧鬧也很全面，但反潛武器裝備邏輯和選擇需求反而是最“保守”的。

▲保守歸保守，這幾年中國海軍的反潛力量進步還是很明顯的

所謂的“保守”，就是指解放軍目前的反潛體系構建基本沒有突破美蘇在冷戰時期的框架，基本還是按照探測距離和武器射程逐層設置和分劃的。當然，作為早年以蘇為師，80年代以后又吸取了不少西方技術特點的中國海軍，在反潛武器的設置上也算是兼而有之。不過美蘇不管哪一邊，冷戰高峰時期在反潛武器領域的思路其實都是以反潛魚雷作為核心唱文章——簡單地說，就是除了末端反潛依靠的是“刺猬”之類的拋射深彈或者火箭深彈之外，近程反潛靠的是管射反潛魚雷、中程反潛靠的是火箭助飛魚雷、遠程反潛靠的是反潛機空投魚雷。

▲美國和蘇聯在冷戰中的反潛體系都極為俱全

當然這其中西方的“核心”更明確，遠中近程中的“魚雷”都是324毫米的輕型反潛魚雷（多數時候就是經典的MK-46），而蘇聯這邊就比較“混亂”，管射反潛魚雷是重型的533毫米，反潛導彈和空投魚雷則都是400毫米。

▲MK46幾乎成了西方反潛魚雷的同義詞

至于中國，在接觸蘇聯武器體系的時候沒有獲得蘇制反潛魚雷，因此在中國海軍80年代之前的歷史上，反潛作戰的核心其實是各種深彈——驅護艦和獵潛艇上的火箭深彈、深彈發射炮和投擲式深彈，最大射程不過1.2-2.5公里，而除此之外唯一的“遠程反潛力量”，就是可以攜帶深彈的6架別-6（后期為4架青-6）水上飛機。

▲反潛巡邏機中國雖然有，但是其搜潛效果一直只能算聊勝于無

80年代引進西方的輕型反潛魚雷并且研制出魚-7之后，解放軍又花了差不多20年時間，才在本世紀初實現了新建的驅護艦都配備反潛魚雷這一看似不難實現的目標（在此之前一度是中國海軍關鍵力量的053H2G/H3系列護衛艦就是沒有配備反潛魚雷），這一進度甚至比遠程的直升機空投反潛魚雷在中國海軍中的普及還要晚（90年代以后除了053H1G之外的新艦驅護艦都配備了直升機起降甲板）。

▲即使現代化改進后的053H3有空間加裝反潛魚雷，也依然見不到裝上的希望

至于中程的火箭助飛魚雷，雖然早在80年代中國就開始研制長纓一號反潛導彈，但直到054A型上，中國才實際部署了魚-8型反潛導彈。至于陸基遠程反潛巡邏機這種二戰時期就有的東西，中國更是直到近年來的高新6號才真正實現了這一領域的突破。

▲外界一直懷疑CY-1在中國海軍中曾經列裝，但并沒有過硬的證據

雖然中國在反潛武器領域完成全套補位的時間很晚，但這樣的晚也有好處，至少美蘇在反潛武器領域的探索中做過的許多彎路就不用再來一遍，也算是一種節約。美國海軍在上世紀50年代探索中程反潛魚雷的投射手段時，一度曾對DASH無人反潛直升機系統寄予厚望，這種造價10萬美元的直升機可以攜帶兩條反潛魚雷，飛到20公里外進行攻潛作業，雖然無人遙控直升機在飛行中一旦故障就只能墜海，但按照一次任務接近1小時計算，平均150小時出一次故障（廠家聲稱）的DASH直升機至少能執行154次任務，即使算上油錢平均每次魚雷的投擲成本也只有650美元左右。相比之下，同時期出現的“阿斯洛克”反潛導彈的火箭助推系統要6000美元，比DASH直升機貴得多。

▲DASH的單價也要10萬美元，相當于16枚“阿斯洛克”的助推器

美國一度在60年代初在超過100艘的驅護艦上布置了運作DASH直升機的機庫和飛行甲板，采購了多達700多架的DASH直升機，結果這玩意兒實用中的平均故障時間只有20多個小時，平均每條魚雷的投擲成本高達4000美元，還經常讓驅護艦在反潛作戰中貽誤戰機。要不是美國海軍財大氣粗，在大量購買DASH直升機的同時還大量裝備了“阿斯洛克”反潛導彈，讓反潛作戰有了“雙保險”，60年代美軍在大西洋上的反潛作戰就要陷入被動了。

▲也正是因為DASH的機庫和甲板都很小，逼得臺軍只能買同樣小巧的MD500做反潛機

當然逐層裝備的反潛武器系統沒有等同距離的搜潛手段是沒有用的。美蘇兩國在冷戰中不斷發展出的各種攻潛手段，其最初的動機都是因為日益更新的反潛聲吶系統（這其中既有大型化的艦殼聲吶，也有低速航行狀態下才能使用的拖曳聲吶）相比此前產品在對潛艇探測距離上的不斷增加所引發的作戰需求。而直升機的出現吊放的可變深度聲吶的實用化，讓直升機攜帶聲吶和反潛魚雷獨自在遠方進行反潛作戰也成為可能。

▲直升機的出現，也讓海軍的反潛有了新的突破

從這個角度來說，中國海軍在21世紀后才實現的反潛武器全面“補完”，某種程度上也和海軍在搜潛能力上提升的時間有關。一方面，中國海軍在90年代才實現了對引進的西方聲吶技術的消化吸收和國產化，將搜潛距離從037/053H/051等艦艇的幾公里增加到兩位數；讓反潛魚雷7-8公里的射程內能獲得全面的情報支援；另一方面，054A、056A等新型艦艇上的拖曳聲吶系統進一步增加了搜潛距離，讓射程幾十公里的反潛導彈也能夠有的放矢。

▲056A雖然身板不大，但其搜潛能力已經足夠強，需要配合他的反潛導彈了

至于反潛巡邏機的引入，則是中國海軍走向遠海作戰的需求所致。而未來在以航母為核心的水面艦艇編隊里是否會有反潛直升機以外的艦載固定翼反潛機出現，則又是另外一個問題了。