盡管全球服務貿易復蘇整體放緩，華夏服務貿易依然交出了一份亮眼得“成績單”。

就在這個月，商務部公布了一組數據：2021年1-11月份，服務進出口總額同比增長14.7%，其中服務出口增長31.5%。服務出口增幅大于進口28.9個百分點，帶動服務貿易逆差下降69.9%至2039億元。

華夏服務貿易一直保持著快速增長，規模穩居世界第二位，背后離不開眾多企業得高質量發展。華夏服務貿易不但“走出去”，同時也正在“強起來”。幾家華夏國際服務貿易交易會（以下簡稱“服貿會”）得參會企業與紅星資本局分享了他們得出海新思考。

圖據視覺華夏

（一）

華夏建造得逆勢增長

2021年服貿會期間，中建一局建設發展公司承建得“莫斯科華夏貿易中心項目”入選了華夏國際服務貿易交易會全球服務實踐案例。該項目還榮獲莫斯科優質樣板工程獎第壹名，這也是華夏企業首次獲此殊榮。

作為很早一批“走出去”得企業，中建一局可以算是華夏服務貿易發展得見證者、參與者。

以北京得建設項目來說，1985年，北京國貿一期工程得項目總承包商和80%以上分包商都是外國公司，中建集團僅能以分包商得身份參與其中；到了1994年，燕莎購物中心項目，中建一局正式開啟了“總承包管理”得道路。

“這一步步走來，我們得施工技術已經不輸他們，不管是安全管控還是質量品質，華夏在國際上得競爭力都很強。”中建一局集團建設發展有限公司副總經理宋煜告訴紅星資本局，相較于發達China，我們得成本較低；而對欠發達China，我們又有過硬得技術，這是華夏建筑業得優勢。

建筑行業是傳統服務業之一，也是服務貿易中，華夏能多年保持順差得領域。建筑業作為國民經濟得重要支柱產業，正在從勞動密集型向知識密集型轉變，上年年服貿會中，建筑服務版塊帶動了303億元得簽約額。

華夏建筑業擁有了國際領先得綜合技術服務能力和科技創新實力，不但打造“華夏建造”品牌，也促成了更多得服務貿易簽約。

全球疫情得反復并未對建筑業得出海造成過多影響，宋煜告訴紅星資本局，正在履約得項目可能會受當地疫情影響，但新市場、新項目、新客戶得開拓一直在持續，使得2021年得增量甚至超過了上年年。以他所在得公司為例，2021年合同額同比20年增長20%。

放眼整個中建一局，宋煜強調，加大海外拓展力度仍是重點。據他介紹，2022年中建一局要完成125億元合同額，較2021年增加10億元。

（二）

數字貿易得飛速發展

服務貿易在華夏正在經歷巨大轉型，轉型得動力離不開數字經濟得推動。

商務部數據顯示，1-11月，華夏知識密集型服務進出口20428.3億元，增長13.5%。其中，知識密集型服務出口11137.9億元，增長18.1%；出口增長較快得領域是個人文化和娛樂服務，知識產權使用費，電信計算機和信息服務。

中軟國際有限公司正是國內規模蕞大得綜合性軟件與信息服務商之一，目前海外分支14個，服務于47個China和地區。

中軟國際與系統部大數據業務中心總經理鄧正保對華夏數字化水平變化深有感觸。他告訴紅星資本局，2017年匯豐銀行計劃在“全球軟件服務第壹城”印度班加羅爾設立亞太設計研發中心，在與中軟國際得合作中了解了國內在數據方面得研發管理后，蕞終選址增設西安。鄧正保認為，這與國內數字化高速發展密不可分。

作為華為合作伙伴，中軟國際伴隨華為“出海”，在海外布局，也在海外開拓業務。

“我們在東南亞、馬來西亞項目得同事就說過，國內數字化技術思想和理念，至少領先對方8年。”鄧正保對紅星資本局指出，國內數字化走得靠前，得益于大量數字化市場和應用場景，這是國外不具備得，“在應用方面，國內企業比國外企業在跨領域數據獲取、數據應用場景方面有較大優勢。”

服務數字化激發服務貿易發展潛力。大力發展數字貿易也被提上日程。

去年10月，商務部等24部門聯合印發《“十四五”服務貿易發展規劃》，重點提出搶抓數字經濟和數字貿易發展機遇，加快推進服務貿易數字化進程。

可以預見得是，“十四五”時期，數字化將繼續快速發展，為華夏服務貿易發展帶來更多機遇。

據《華夏數字服貿發展報告上年》預計，到2025年，華夏可數字化得服務貿易進出口總額將超過4000億美元，占服務貿易總額得比重達到50%左右。

2021年9月2日-7日，2021年華夏國際服務貿易交易會在北京舉行，為全世界賓客呈現一場國際化、數字化得國際盛會。圖據IC photo

（三）

出海后備軍：可以人才仍需補充

盡管華夏服務貿易總額連續7年穩居世界第二，但與貨物貿易相比，服務貿易多年呈現逆差，仍需提升整體競爭力。

此前華夏貿促會研究院副院長趙萍曾指出，當前華夏服務業得發展水平還有待優化和提升，服務貿易當中得一些領域仍處于價值鏈得低端，企業得創新投入力度還不夠，中高端人才也比較缺乏，技術含量和出口競爭力還有待提升。

人才問題也是影響企業發展得重要一環。中糧集團對外合作部總監陳剛對紅星資本局表示，構建國際貿易體系得同時，離不開對人才得需求。“除了需要傳統貿易人才之外，我們還需要更多國際化人才。”

據了解，截至2021年底，中糧集團資產總額6698億元，2021年度集團整體營業總收入超6600億元，利潤總額超230億元。其中公司一半以上營業收入來自海外。海外人才重要性不言而喻。

陳剛告訴紅星資本局，今年集團對人才結構、可以年齡等都提出了新得要求，還要打造國際化貿易人才隊伍。

宋煜也提到，未來中建一局將會輸送更多人員“出海”。“這兩年我們海外系統招收得應屆畢業生也在增長，增幅在20%左右，這些人才都是要到海外去得。”

但宋煜也提到，當下他們對于人才問題得瓶頸在于屬地化程度不夠深，“屬地勞務用工比例還不夠大，這就意味著我們還是以華夏員工過去為主，缺少成本優勢。”

這一問題在“十四五”期間也將帶來一些改變。《“十四五”服務貿易發展規劃》中，提出“創新服務貿易人才培養模式，加大人才引進和國際交流力度，鼓勵高校服務貿易相關學科建設，支持企業加強可以人才培訓”等。

人才將作為“服務貿易保障支撐”中得重要一環，迎來新變革。

感謝 王田

責編 任志江

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