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付于武新能源汽車勁敵殺到家門口

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-09 10:50:41    瀏覽次數:104
導讀

原標題:付于武:新能源汽車勁敵殺到家門口(記者 劉陽)隨著,國產Model 3電動車的大批量交付、降價及國產Model Y項目的正式啟動,特斯拉狂刷“熱搜”。面對這條“鯊魚”,1月8日,在

原標題:付于武:新能源汽車勁敵殺到家門口

(記者 劉陽)隨著,國產Model 3電動車的大批量交付、降價及國產Model Y項目的正式啟動,特斯拉狂刷“熱搜”。面對這條“鯊魚”,1月8日,在第15屆超級汽車頒獎典禮上,中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長付于武表示,股比放開,特斯拉進入中國市場,不但使新勢力造車企業受到了極大的挑戰,也使傳統車企受到顛覆性的挑戰。

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付于武稱,“2008年我和張小虞、董揚去法蘭克福跟特斯拉接觸,我們做出的第一個結論是他們可能是玩兒資本的,后來才確認是真正做車的,而且特斯拉的輕量化做得特別好,鋁質底盤,車身則是碳纖維。后來我們發現,特斯拉不光是新能源做得好,而且智能網聯的技術厚度也是相當大的,僅2019年到現在,特斯拉量產開始,它的Model 3就已經八次軟件升級和創新。所以,中國的汽車企業,尤其是中國的新能源汽車和智能網聯汽車,在2020年最大的挑戰就是面對充分的競爭。新能源汽車已經不僅是補貼退坡的問題,而是面臨著如狼似虎的‘特斯拉們’,他們攜著品牌的優勢、創新的優勢、先發的優勢進入中國市場,我們只能直面競爭。”

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記者 劉陽

編輯 張冰 校對 吳興發

 
(文/小編)
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