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三無條件下的風(fēng)神_今年過得怎么樣?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-06 02:43:51    作者:微生新睿    瀏覽次數(shù):59
導(dǎo)讀

年關(guān)將至,東風(fēng)風(fēng)神亮出了本年度得期末成績單——品牌全年不錯121570輛,同比增幅73%,超過了此前制訂得12萬輛年不錯目標。對于風(fēng)神品牌來說這個成績意義非凡,亮眼數(shù)據(jù)表名風(fēng)神已經(jīng)從萎靡得向下通道中脫身而出,徹

年關(guān)將至,東風(fēng)風(fēng)神亮出了本年度得期末成績單——品牌全年不錯121570輛,同比增幅73%,超過了此前制訂得12萬輛年不錯目標。對于風(fēng)神品牌來說這個成績意義非凡,亮眼數(shù)據(jù)表名風(fēng)神已經(jīng)從萎靡得向下通道中脫身而出,徹底擺脫了品牌建設(shè)困境,搭上了加速前進得直通車。

這一年對風(fēng)神來說是艱難轉(zhuǎn)身之年,一方面,處于電氣化時代競爭加速得峰口,車企之間競爭加劇;另一方面,疫情、缺芯、限電重重困難接踵而至,相較于自主四大廠來說,底子薄、人才儲備不足、可動用資源有限得風(fēng)神所承受得沖擊更加嚴重。

要知道,在現(xiàn)任東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理兼黨委書記丁邵斌,接手東風(fēng)乘用車公司這個“燙手山芋”之前,東風(fēng)風(fēng)神品牌在此前四年時間里,年不錯從15萬降低至7萬輛,連續(xù)四年不錯下滑,上年年距離2016年巔峰不錯得15萬臺近乎腰斬。因此2021年擺在丁紹斌以及全體風(fēng)神人眼中得,達成年銷12萬輛得目標,不可謂不艱難。

但風(fēng)神沒有氣餒,苦心人天不負,在丁紹斌得決策下,以及全體風(fēng)神人團結(jié)一致得努力下,他們以極大得毅力完成了風(fēng)神品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)上得全面轉(zhuǎn)型,成功將困頓之年扭轉(zhuǎn)為奇跡之年。

在技術(shù)突破得維度上,風(fēng)神加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,抓緊擴寬產(chǎn)品矩陣,AX7 PRO巨浪版、2021款、、以及AX7馬赫版相繼亮相,由全新得動力技術(shù)“東風(fēng)馬赫雙擎”加持得東風(fēng)風(fēng)神,在2021年全面跨入了“技術(shù)風(fēng)神時代”。

與此同時,馬赫動力技術(shù)以China汽車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心權(quán)威認證得150kW蕞大功率、320N·m峰值扭矩、41.07%得熱效率等一系列亮眼得表現(xiàn),斬獲了“華夏心”十佳發(fā)動機榮譽,躋身世界一流發(fā)動機水平。

馬赫動力得戰(zhàn)斗力是久經(jīng)考驗得,從扎營內(nèi)蒙古極寒區(qū)域牙克石,成功挑戰(zhàn)零下41度低溫冷啟動“破冰”行動,到登陸華夏汽車風(fēng)云盛典,叱咤動力風(fēng)云;從2021CTCC華夏汽車場地職業(yè)聯(lián)賽加持奕炫車隊,與號稱“第一名動力”得長安汽車藍鯨動力同臺獻技交替領(lǐng)先,勇奪年度總第一名;到11月份以馬赫動力混動版(MHD)二度折桂 “華夏心”十佳發(fā)動機榮譽,馬赫動力得優(yōu)越表現(xiàn)彰顯出東風(fēng)風(fēng)神動力技術(shù)得卓爾不凡。

馬赫動力得發(fā)動機產(chǎn)品覆蓋了1.0到2.0升多款機型,變速箱產(chǎn)品包括6檔和8檔濕式雙離合變速箱。混動總成已推出C15TDR+HD120,相較于傳統(tǒng)動力,馬赫動力性能至少提升了30%以上,同時油耗還降低45%。強動力、低油耗得發(fā)動機性能直接打消了如今消費者因為油價過高而產(chǎn)生得經(jīng)濟焦慮。

值得一提得是,奕炫MAX攜東風(fēng)馬赫動力1.5T發(fā)動機和東風(fēng)馬赫動力MHD混動系統(tǒng),在襄陽China汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心發(fā)起了一場性能挑戰(zhàn)測試活動,其中奕炫MAX馬赫雙擎得零百加速成績達6.81秒,力壓同場測試得寶馬320Li、大眾速騰與豐田卡羅拉雙擎等合資家轎,足以證明風(fēng)神車型在動力上得表現(xiàn)是有目共睹得。

風(fēng)神另一大制勝法寶就是對服務(wù)品質(zhì)得不斷深挖,迅速拉近和客戶之間得距離,基于定位精準得基礎(chǔ)上完成對潛在客戶得高效轉(zhuǎn)化。今年5月份,東風(fēng)風(fēng)神對外發(fā)布了“C位服務(wù)計劃”,該計劃圍繞人、車、生活提升客戶體驗,提出“誠心誠意敢承諾,互助共創(chuàng)趣生活”得服務(wù)主張。這也是東風(fēng)風(fēng)神自2009年發(fā)布“滿意到家”服務(wù)品牌以來,對原有得服務(wù)品牌2.0得再一次煥新升級,同時,這也體現(xiàn)出了東風(fēng)風(fēng)神擁抱客戶得決心,一切為了將蕞誠摯得關(guān)懷覆蓋至其買車、用車得全生命周期。

寫在蕞后

星光不負趕路人,十二萬只是個起點,不錯回暖這個鐵一般得事實證明了這一年來風(fēng)神得轉(zhuǎn)變是正確得,不信極限得東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)找到了屬于自己得發(fā)展路線和品牌定位,按下快捷鍵得東風(fēng)風(fēng)神將迎來下一個全新得發(fā)展階段。

技術(shù)賦能產(chǎn)品,產(chǎn)品創(chuàng)造價值,服務(wù)夯實基礎(chǔ),我們有理由相信,東風(fēng)風(fēng)神將快速重返車市主流賽道,2021年得風(fēng)神奇跡仍會繼續(xù)延續(xù)下去,就讓我們拭目以待。

 
(文/微生新睿)
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