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支南列車紛紛啟程 緩解南方春運壓力讓旅客回家路更通暢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 00:54:28    瀏覽次數(shù):106
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消息:為了緩解南方地區(qū)春運運力緊張局面,部分北方鐵路局集團公司會派列車直達春運熱點地區(qū)支援春運,這些開往南方的列車叫支南列車,讓旅客回家的路更加通暢。 1月7日中午,山東濟南局集團公司濟南車輛段

消息:為了緩解南方地區(qū)春運運力緊張局面,部分北方鐵路局集團公司會派列車直達春運熱點地區(qū)支援春運,這些開往南方的列車叫支南列車,讓旅客回家的路更加通暢。

1月7日中午,山東濟南局集團公司濟南車輛段的00572次列車從青島發(fā)出,這是濟南車輛段第25年支援南方春運。今年共派出19輛旅客列車支援重慶等地旅客運輸。針對支南列車運行時間長、沿途氣候冷暖交替溫差大等特點,該段提前30天對支南列車進行全面整修,確保列車運行狀態(tài)良好。

1月4日晚,山西省首列支南列車啟程南下。連續(xù)15年“支南”的山西太原局集團公司,今年共派8組150輛客車、70多人執(zhí)行“支南”任務,這些支南人員每年春運前出發(fā),春運結束才能回來,期間近50天的時間駐扎在外地不能回家。今年59歲的趙世嶠是這次支南人員中年齡最大的,他告訴記者,這次任務對他來說意義重大。

太原車輛段太原運用車間發(fā)電車機長趙世嶠說:“這次春運任務結束我就退休了,也給我鐵路生涯畫上一個圓滿句號?!?/p>

當天23時30分,山西省首列支援南方春運的00532次列車采取“空車不載人”的方式一路抵達廣州后,開始運輸旅客任務。

 
(文/小編)
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