說到紅旗，是不是很多讀者都并不陌生呢？畢竟作為自主品牌的老大，紅旗的關(guān)注度一直都是非常高的，尤其是紅旗H5賣成了爆款以后，紅旗的關(guān)注度也越來越高了。與此同時(shí)，細(xì)心的讀者還會(huì)發(fā)現(xiàn)，一汽紅旗旗下的車型設(shè)計(jì)越來越接地氣，基本上按照著消費(fèi)者的需求進(jìn)行研發(fā)，紅旗HS5和紅旗HS7就是兩個(gè)非常成功的案例。據(jù)官方消息得知，紅旗H9將會(huì)在1月8號正式與各位消費(fèi)者正式見面，這么車的表現(xiàn)如何呢？不妨接著往下看！
就在最近，一位家住北京的網(wǎng)友告訴筆者，自己在坐公交車的時(shí)候偶遇了紅旗H9，并且整車沒有進(jìn)行任何的偽裝，相比之前其他網(wǎng)友在高速公路上捕捉到的諜照圖而言，紅旗H9的實(shí)車外觀更加驚艷。從實(shí)拍的圖片能夠看到，紅旗H9采用了最新家族式設(shè)計(jì)語言，修長而魁梧的車頭加上垂直的前格柵，氣場絲毫不輸給奔馳S級、寶馬7系、奧迪A6L等豪華車。此外，為進(jìn)一步營造出力量感，設(shè)計(jì)師還特意在引擎蓋上也隆起了四根筋線！
除了前臉上發(fā)生了較大的變化以外，內(nèi)飾的變化也非常明顯，算得上是一輛名副其實(shí)的國產(chǎn)豪華車。從最新曝光的內(nèi)飾照片來看，內(nèi)飾的豪華感和科技感都超越了紅旗所有現(xiàn)款車型，特別是配備了大尺寸的全液晶儀表和中控屏，還采用了紅旗最新LOGO的三幅式方向盤，總之光是看這兩個(gè)地方就已經(jīng)完勝很多同級別車型了。至于其他的配置信息還是需要等1月8號正式上市以后才能夠知道。
值得注意的就是，紅旗H9實(shí)車亮相街頭的時(shí)候，還有奧迪警車開路，難怪不少網(wǎng)友都紛紛表示：真霸氣。從紅旗H9的實(shí)車圖能夠發(fā)現(xiàn)，車尾的線條十分協(xié)調(diào)，比前面的奧迪警車更加搶眼，甚至毫不夸張的說，上市后必定能夠大賣。同時(shí)，據(jù)官方的信息得知，紅旗H9的尾部設(shè)計(jì)的靈感取材自天安門城樓，它將兩側(cè)豎向排布的尾燈組相連，與后備箱蓋上沿的弧線共同勾勒出了車尾的層次感，相比傳統(tǒng)的貫穿式尾燈更加好看一些。
動(dòng)力方面，一直以來紅旗現(xiàn)款車型都不會(huì)公布0-100km/h加速時(shí)間，原因是作為一輛領(lǐng)導(dǎo)人的座駕，沒必要追求加速的快慢。不過，我們從目前公布的動(dòng)力參數(shù)看到，官方居然把紅旗0-100km/h的加速時(shí)間公布了出來，新車搭載4GC20TD三代發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版機(jī)型的峰值扭矩為380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間小于8秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)值得點(diǎn)贊！
因此，各位讀者朋友們，你們認(rèn)為紅旗H9的定價(jià)會(huì)是多少呢？會(huì)不會(huì)超過40萬呢？歡迎在下方留言評論！
