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比亞迪純電動汽車銷量同比增42.53% 特斯拉降價攪局中端市場

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-08 06:06:46    瀏覽次數:94
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原標題:比亞迪純電動汽車銷量同比增42.53% 特斯拉降價攪局中端市場 來源:東方財富網比亞迪(002594)1月7日晚間公布2019年12月銷量快報,該公司實現新能源汽車于12月銷量約1.31萬輛,

原標題:比亞迪純電動汽車銷量同比增42.53% 特斯拉降價攪局中端市場 來源:東方財富網

比亞迪(002594)1月7日晚間公布2019年12月銷量快報,該公司實現新能源汽車于12月銷量約1.31萬輛,全年累計銷量約22.95萬輛,同比減少7.39%;而純電動汽車2019年累計銷量14.72萬輛,同比增42.53%。

今年以來,比亞迪新能源汽車銷量在上半年猛增,其1~6月新能源車型銷量達到14.6萬輛,同比增長94.5%。然而,自2019年補貼新政過渡期于6月結束之后,比亞迪自7月起連續三個月銷量下滑,其中9月比亞迪新能源車銷量為1.37萬輛,同比下降50.97%,跌幅再次擴大。雖然得益上半年的增長,比亞迪1~9月增長34.31%達到19.26萬輛,繼續保持全球領先,但同時由于上半年透支了下半年的市場,前三季凈利潤進一步放緩至3.09%,鑒于第四季銷量不容樂觀,比亞迪預計其2019年全年凈利潤為15.84億~17.74億元,將低于去年同期的27.8億元,同比下滑36.19%至43.03%。

另一方面,特斯拉這條鯰魚國產化加速,必將攪局新能源車市場。隨著國產化Model的社會用戶交付,目前看來,注重高端市場的特斯拉和中端商場的比亞迪,終于在30萬元左右的市場交貨了。特斯拉有model 3,比亞迪有唐新能源和即將上市的漢,由于售價區間重疊,兩者必然會成為競爭對手。

 
(文/小編)
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