來源：北京青年報(bào)

各地鐵路部門和交通、公安等部門密切協(xié)作，在購票、乘車、餐飲、疏散等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)深度挖潛，一邊強(qiáng)化智能化服務(wù)管理創(chuàng)新，一邊以旅客所需為中心，大力改善乘車環(huán)境，提升出行體驗(yàn)。從臨時(shí)性設(shè)置、動(dòng)態(tài)性調(diào)整到常態(tài)化制度建設(shè)，從每一個(gè)細(xì)微的改進(jìn)，到每一個(gè)具體問題的解決，都給旅客出行帶來了實(shí)際的便利和關(guān)照。

2020年春運(yùn)將于1月10日正式啟動(dòng)。北京西站1月5日發(fā)布春運(yùn)運(yùn)輸方案及多項(xiàng)服務(wù)措施，包括旅客進(jìn)站流程改為先安檢后驗(yàn)證驗(yàn)票，部分列車實(shí)行東西兩側(cè)候車室雙向放行，所有到達(dá)車次增加出站口位置等。據(jù)測(cè)算，僅“先安檢后驗(yàn)證驗(yàn)票”一項(xiàng)措施即可有效縮短旅客進(jìn)站時(shí)間50%，為今年春運(yùn)便利暢通提供有力保障。

近年來，鐵路逐步全面實(shí)行進(jìn)站實(shí)名驗(yàn)證驗(yàn)票制度，在保障旅客購票安全、出行安全等方面邁上一個(gè)新臺(tái)階。按照慣例，國內(nèi)大部分車站都實(shí)行先驗(yàn)證驗(yàn)票再安檢的進(jìn)站流程，車站內(nèi)安全秩序顯著提升，不過在春運(yùn)等特別緊張繁忙時(shí)期，先驗(yàn)證驗(yàn)票再安檢的方式會(huì)讓旅客在站外落客區(qū)大量滯留。為緩解客流交叉混雜的現(xiàn)象，北京西站根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整進(jìn)站流程，改為先安檢后驗(yàn)證驗(yàn)票的方式，利用站內(nèi)空間緩解客流壓力，讓旅客縮短站外排隊(duì)等候時(shí)間快速進(jìn)站。一個(gè)流程的改變，極大方便旅客進(jìn)站乘車，使出行體驗(yàn)得到提升。

“先安檢后驗(yàn)證驗(yàn)票”的舉措，并非北京西站首次實(shí)施。根據(jù)實(shí)際客流需求，春運(yùn)、暑運(yùn)等特殊時(shí)期一般都會(huì)臨時(shí)調(diào)整旅客進(jìn)站流程，最大程度緩解客流壓力，方便旅客安全暢通出行。這個(gè)“先后對(duì)調(diào)”的進(jìn)站流程看似簡(jiǎn)單，背后體現(xiàn)了車站工作人員既要維持站內(nèi)常態(tài)安全秩序，又要解決超大客流擁堵問題的周到考量。一年之中，按需施策，靈活調(diào)整進(jìn)站流程越來越得心應(yīng)手，北京西站服務(wù)管理水平顯著提高。

當(dāng)然，進(jìn)站流程改變僅是鐵路部門“以小見大”提升服務(wù)管理水平的一個(gè)側(cè)面。今年春運(yùn)期間，北京西站還將改造南北進(jìn)站口，增設(shè)安檢儀；增加出站口，縮短出站通道，方便換乘出租、地鐵；部分列車實(shí)行東西兩側(cè)候車室雙向放行，縮短上車通道距離；增設(shè)站內(nèi)換乘流線引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，方便中轉(zhuǎn)旅客站內(nèi)換乘等。值得一提的是，城市副中心線進(jìn)站流程也得到顯著優(yōu)化——進(jìn)站口調(diào)整至地下出站口的位置，方便乘坐地鐵到達(dá)西站的旅客進(jìn)行平層換乘，有效減少旅客換乘周折。

今年春運(yùn)是電子客票試點(diǎn)第一年，北京西站的售票、驗(yàn)證驗(yàn)票、檢票等設(shè)備已全面更新升級(jí)。春運(yùn)期間，在進(jìn)站口、售票廳等重點(diǎn)地方，新增加的志愿者將現(xiàn)場(chǎng)幫助旅客了解電子客票使用方法，提高效率，迅速通過進(jìn)站。另外，互聯(lián)網(wǎng)取票業(yè)務(wù)還開設(shè)快速取票專口，并根據(jù)客流情況調(diào)整專口數(shù)量。

春運(yùn)是全國鐵路客運(yùn)一年一度面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，為確保春運(yùn)安全順利實(shí)施，每年鐵路部門都要精心組織、科學(xué)籌措，推出一些優(yōu)化管理、提升服務(wù)的新舉措、新方法。各地鐵路部門和交通、公安等部門密切協(xié)作，在購票、乘車、餐飲、疏散等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)深度挖潛，努力探索創(chuàng)新，一邊強(qiáng)化智能化服務(wù)管理創(chuàng)新，一邊以旅客所需為中心，大力改善乘車環(huán)境，提升出行體驗(yàn)。從臨時(shí)性設(shè)置、動(dòng)態(tài)性調(diào)整到常態(tài)化制度建設(shè)，從每一個(gè)細(xì)微的改進(jìn)，到每一個(gè)具體問題的解決，都給旅客出行帶來實(shí)際的便利和關(guān)照。

據(jù)北京西站預(yù)計(jì)，受學(xué)生流和探親流疊加等因素影響，今年春運(yùn)客流與去年相比，節(jié)前增長更為明顯，節(jié)前15天將發(fā)送旅客332萬人次——今年春運(yùn)鐵路部門更早承壓，也被寄予了更多的期待。每年春運(yùn)都牽動(dòng)億萬人心，每年鐵路部門廣大職工都在崗位上傾情付出，一點(diǎn)一滴的積累，細(xì)微之處見功夫，找出不足即是不斷進(jìn)步的動(dòng)力，提高服務(wù)水平永無止境。在各地鐵路部門和有關(guān)方面全力保障下，今年春運(yùn)一定能更加平穩(wěn)順暢，人們的回家之路一定能走得更快更好。（本報(bào)評(píng)論員金雨紅）

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