10月25日，華夏鋼鐵工業協會舉行三季度信息發布會。

中鋼協指出，今年下半年以來，受產量下降、價格回落、成本上升等因素影響，鋼鐵利潤環比下降。

據中鋼協監測，鋼鐵生產用主要原燃材料價格大幅上漲。1-9月份，進口礦粉平均價格171.67美元/噸、同比上漲72.64%，煉焦煤價格同比上漲57.07%，焦炭價格同比上漲56.88%，廢鋼價格同比上漲36.48%。

企業盈利水平面臨下降趨勢

中鋼協指出，資源、能源價格大幅上漲，企業降本增效難度增加。

下半年以來，在各種措施得作用下，鐵礦石價格出現回落，目前在120美元/噸左右波動，但仍處于高位。同時，煤炭和焦炭供需關系偏緊，價格出現大幅快速上漲。特別是9月份以來，由于電力供應緊張，鋼鐵企業減產、停產增多，企業成本費用大幅增加，成本上升壓力短期難以改變，鋼鐵企業盈利水平面臨下降趨勢。

成品鋼價格方面，1-9月份，華夏鋼材價格指數（CSPI）平均值為143.26點，同比上升39.85%。其中，長材價格上升37.07%，板材價格上升43.56%，板材市場好于長材。另據CRU（英國商品研究所）發布得數據，1-9月份，國際鋼材價格平均同比上升 94.7%，漲幅大于國內，其中長材價格上升57%，板材價格上漲115.4%。

據中鋼協統計，1-9月份，會員鋼鐵企業營業收入52998億元，同比增長 42.52%；營業成本46942億元，同比增長39.65%，成本增幅低于收入增幅 2.87個百分點；實現利潤總額3193億元，同比增長1.23倍；平均銷售利潤率為6.03%，同比上升2.18個百分點。9月末，會員鋼鐵企業得資產負債率為 61.37%，同比下降 1.58個百分點。

今年以來，China在嚴格控制新增產能、加強能源總量控制得基礎上，制定了全年粗鋼產量不高于去年得目標，以及限制鋼材大量出口得產業政策，特別是8月份以來，有關省市紛紛出臺新一輪能源監管措施，再加上煤炭、電力供應緊張，鋼鐵企業生產經營壓力進一步加大。

從需求方面看，今年以來，全球經濟持續復蘇，國際市場鋼鐵需求持續恢復。

據世界鋼協10月份發布得預測，2021年，全球鋼鐵需求量將增長4.5%，達到18.554億噸；2022年將繼續增長2.2%，達到18.964億噸。

減量發展

提升供給與需求動態適配性

中鋼協指出，今年是“十四五”開局之年。在“碳達峰、碳中和”背景下，要積極推進去產能、壓減產量及資源保障等重點工作。按照China產業政策要求，不斷提升國內鋼鐵產品供給與需求得動態適配性，繼續聚焦全面提升產業基礎和產業鏈水平，堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，著重解決三大行業痛點，控產能擴張、促產業集中、保資源安全，持續推進國際化進程，推動鋼鐵行業高質量發展取得新進展。

中鋼協要求，繼續推進供給側結構性改革，維護行業平穩運行。產能產量“雙控”、能耗總量強度“雙控”和“雙碳”目標，要求鋼鐵行業必須減量發展。嚴格執行鋼鐵產能置換實施辦法有關規定和要求，維護去產能成果，繼續推進供給側結構性改革，加快結構調整和轉型升級步伐，持續優化和改善產業結構和布局。

據中鋼協統計，1-9月份，會員鋼鐵企業噸鋼綜合能耗為545.33千克標煤/噸，同比下降 1.46%；噸鋼耗新水下降2.32%；化學需氧量下降8.2%；二氧化硫排放量下降18.68%。

中鋼協要求，加強產業鏈供應鏈建設，促進上下游協調發展。要加強體系建設和溝通交流，努力維護產業鏈供應鏈穩定，從增加鐵素供給、改進定價機制、完善期貨市場規則等方面，加快解決鐵礦石保障相關問題。完善廢鋼資源加工配送體系，促進合標再生鋼鐵原料得規模化回收加工利用。同時，加強與房地產、機械、汽車、造船等下游行業得溝通合作，共建和諧產業鏈，提升行業抗風險能力。

感謝：徐效鴻