昨日零時，玉橋東路等22條道路上的1432個道路停車電子收費泊位正式啟用，自此，北京城市副中心城市道路徹底實現(xiàn)停車電子收費全覆蓋。通訊員 聶堂明攝

本報訊(記者 張楠)昨日零時，玉橋東路等22條道路上的1432個道路停車電子收費泊位正式啟用，自此，北京城市副中心城市道路徹底實現(xiàn)停車電子收費全覆蓋。不僅如此，集視頻監(jiān)控與電動汽車充電“二合一”的“視頻充電一體樁”也已于昨日在居住小區(qū)集中的22條道路上率先投用，以彌補居民小區(qū)內(nèi)電動汽車充電樁的不足。

早在2019年1月1日，道路停車電子收費率先在北京城市副中心啟動實施。“一期首先選擇了芙蓉東路、新城南街、梨園中街等15條道路，共規(guī)劃施劃2266個電子收費泊位。”通州區(qū)城管委市政科工作人員韓寄洲告訴記者。

昨日零時，副中心又有22條道路電子收費停車泊位正式上線啟用，共規(guī)劃施劃1432個泊位。記者注意到，這22條道路主要位于玉橋東路、玉橋東一路、群芳中一街等居住小區(qū)周邊。其中，結(jié)合背街小巷環(huán)境整治提升，在翠屏路、翠屏東路等4條背街小巷規(guī)劃施劃134個道路停車電子收費泊位。韓寄洲解釋說，目前，副中心所有的電子收費停車泊位都位于停車資源相對緊張的小區(qū)周邊。“通過對10個停車緊張片區(qū)、共128個居住小區(qū)進行現(xiàn)況車位的調(diào)查與摸底，副中心目前一共在37條道路規(guī)劃施劃了3698個道路停車電子收費泊位。”自此，副中心已徹底實現(xiàn)了城市道路停車電子收費全覆蓋。