■ 海南日報(bào)記者 李佳飛 通訊員 徐斌如
“3、2、1，點(diǎn)火！”9月20日下午3時(shí)10分，我在文昌航天發(fā)射場觀摩現(xiàn)場，再次聽見從指控大廳內(nèi)傳來“01”指揮員王宇亮熟悉的聲音，依然冷靜而沉著。
長征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭搭載天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船，在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。記者劉洋攝
4個(gè)月前，我曾采訪過執(zhí)行天舟二號(hào)任務(wù)的王宇亮，那是他第壹次擔(dān)任“01”指揮員。不同的是，這次我更加接近現(xiàn)場，更了解其中不易。
01指揮員王宇亮在閱讀規(guī)程（攝影：都鑫鑫）
9月19日夜，文昌市龍樓鎮(zhèn)這座安靜的海濱小鎮(zhèn)，不時(shí)傳出游人的歡聲笑語。但當(dāng)我穿過茂密的椰海，來到小鎮(zhèn)的另一端——文昌發(fā)射場煤油庫區(qū)入口處時(shí)，卻看到另一番忙碌的景象：這里燈火通明，容量巨大的貯罐像一個(gè)個(gè)巨型膠囊，不時(shí)有人影在貯罐間走動(dòng)、攀爬。確認(rèn)狀態(tài)的討論聲、對(duì)講機(jī)的口令聲混合著閥門工作的聲響在耳畔交錯(cuò)，這是航天人在忙著給火箭加注推進(jìn)劑。
現(xiàn)場工作人員告訴我，推進(jìn)劑是火箭在浩瀚太空里的強(qiáng)大動(dòng)力，加注工作尤為重要。處于貯存狀態(tài)的推進(jìn)劑要達(dá)到加注標(biāo)準(zhǔn)必須預(yù)先降溫，因此，正式加注前，采集參數(shù)、模擬計(jì)算、真實(shí)調(diào)控的工作不容小覷。
天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)與天舟二號(hào)類似，依然是“窄窗口”，對(duì)精準(zhǔn)度的要求很高。為此，在短短不到40天的時(shí)間里，天舟三號(hào)任務(wù)經(jīng)歷了反復(fù)模擬和檢查，光是大規(guī)模總檢查就有4次，其中一次正好趕上海南的“秋臺(tái)風(fēng)”，雷暴天氣讓所有人都捏了把汗。
19日晚8時(shí)許，距離正式發(fā)射還有19個(gè)小時(shí)，指揮員何平在后端控制室發(fā)出信號(hào)：“各處狀態(tài)準(zhǔn)備好后報(bào)告。”
不一會(huì)，各種“準(zhǔn)備好！就位好！”的回復(fù)傳來，預(yù)示著加注可以開始。身穿天藍(lán)色低溫防護(hù)服的閥門操作手、觀察員在月色下專心致志地忙碌著，無暇回答我的問題。
“加注開始！初速加注……全速……減速……管道抽泄！”何平沉穩(wěn)有力的聲音不斷傳出，每一條口令都是由一長串不同位置的閥門代號(hào)組成，在如我一樣的“門外漢”聽來，宛如不可破解的暗號(hào)。直至10時(shí)許，為期兩個(gè)多小時(shí)的漫長“加油”終于順利完成。
20日凌晨，椰風(fēng)海韻的夜空下，液氧庫區(qū)次第亮起了燈光，這到了指揮員朱凱祥的“主戰(zhàn)場”。正式開始液氧加注前，航天人除了檢查管路氣密性和上百個(gè)閥門狀態(tài)，還要對(duì)管道預(yù)冷。貿(mào)然在管道中灌入溫度極低的推進(jìn)劑，會(huì)造成管道驟冷，產(chǎn)生不可逆的形變傷害。液氧庫區(qū)附近，消防車、救護(hù)車在場外待命。
天色漸亮，陽光在一條條金屬管路間折射，形成微型子彈般的熱量攻擊，現(xiàn)場人員在低溫防護(hù)服的包裹下，貼身衣物能擰出水來。
9月20日下午2時(shí)55分，距離天舟三號(hào)任務(wù)正式發(fā)射還有15分鐘，蕞后一批液氧加注工作人員乘車離開發(fā)射區(qū)。至此，文昌發(fā)射場在這趟偉大的“太空物流”中的大部分工作已經(jīng)完成。長征七號(hào)火箭和天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船像做好了萬全準(zhǔn)備的考生，一起昂首挺胸立于塔架，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。
3時(shí)10分，隨著“01”指揮員王宇亮響亮的口令聲發(fā)出，火焰噴薄而出，凝聚著千萬人心血的火箭騰空而起，奔向浩瀚的宇宙。
（海南日報(bào)文城9月20日電）
視頻：天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船進(jìn)入預(yù)定軌道，太陽能帆板順利展開且工作正常，發(fā)射取得圓滿成功。（記者李國利、黎云）
“大禮包”里有什么？怎么“打包”？
貨運(yùn)飛船主要任務(wù)是為空間站運(yùn)輸、存貯貨物，運(yùn)輸、補(bǔ)加推進(jìn)劑，并將廢棄物收集、存放，帶回大氣層銷毀，天舟三號(hào)此行也不例外。
天舟三號(hào)任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造階段的第二次貨物運(yùn)輸應(yīng)用性飛行，貨運(yùn)飛船為滿載狀態(tài)，運(yùn)載了可支持3名航天員6個(gè)月的在軌駐留物資、空間站備份設(shè)備、空間科學(xué)載荷等貨物。此外，天舟三號(hào)還攜帶了補(bǔ)加推進(jìn)劑等上行物資，在停靠期間還具備并網(wǎng)供電能力，可以為空間站提供供電支持。
“天舟三號(hào)攜帶的貨物主要包括航天員生活物資、航天飲水、氣體補(bǔ)給、衛(wèi)生用品、應(yīng)急儲(chǔ)備物資、出艙消耗品、維修備件和實(shí)驗(yàn)載荷等，與天舟二號(hào)基本一致。” 航天科技集團(tuán)五院天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船總指揮馮永介紹說。
值得一提的是，天舟三號(hào)隨身攜帶的大多數(shù)貨物都是用標(biāo)準(zhǔn)化、型譜化的貨包裝載的。這些貨包不僅具有良好的力學(xué)承載性能，還有抗菌、防霉、阻礙燃燒、無有害氣體揮發(fā)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
而這種貨包材料的研發(fā)靈感竟是源于螃蟹殼。“經(jīng)過大量探索和試驗(yàn)，研制人員從‘橫行將軍’螃蟹的殼里提取了一種特有成分，經(jīng)過特殊工藝、特殊制作，研發(fā)出性能優(yōu)異的天舟貨包材料。” 航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主管設(shè)計(jì)師王冉說。
發(fā)射天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船的是長征七號(hào)運(yùn)載火箭，它是華夏空間站工程為發(fā)射貨運(yùn)飛船而專門研制的新一代中型運(yùn)載火箭，也被稱為天舟貨運(yùn)飛船的“專屬座駕”。
長征七號(hào)推進(jìn)劑為液氧煤油 無毒無污染
長征七號(hào)運(yùn)載火箭是新一代高可靠、高安全的中型液體運(yùn)載火箭，采用無毒無污染的液氧煤油作為推進(jìn)劑。火箭總長53.1米，直徑3.35米，捆綁了4個(gè)助推器，起飛重量接近600噸。近地軌道運(yùn)載能力13.5噸，也就是天舟貨運(yùn)飛船運(yùn)行的軌道，距地350~400公里。
航天科技集團(tuán)一院 長征七號(hào)運(yùn)載火箭01指揮員 邵業(yè)濤：長七火箭本發(fā)是遙四任務(wù)，我們火箭一直在不斷地完善細(xì)化，現(xiàn)在技術(shù)狀態(tài)基本上已經(jīng)固化，狀態(tài)比較穩(wěn)定。
未來還可承擔(dān)大型航天器或多星組網(wǎng)發(fā)射
元器件的國產(chǎn)化大大提高了長征七號(hào)火箭的生產(chǎn)效率，為后續(xù)進(jìn)入空間站運(yùn)營階段每年發(fā)射2次的發(fā)射頻率提供了保障。同時(shí)，長征七號(hào)火箭作為我國新一代運(yùn)載火箭的主力型號(hào)，還能夠承擔(dān)大型航天器或多星組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)。
航天科技集團(tuán)一院 長征七號(hào)運(yùn)載火箭軌道主管設(shè)計(jì)師 張博戎：它不僅可以發(fā)射天舟貨運(yùn)飛船，也可以發(fā)送其他的低軌衛(wèi)星，甚至和我們的上面級(jí)相組合，可以進(jìn)行一箭雙星或者一箭多星的任務(wù)，在未來一些低軌衛(wèi)星的組網(wǎng)工作中也都會(huì)發(fā)揮更多的作用。
天舟三號(hào)任務(wù)是空間站貨運(yùn)飛船的第二次應(yīng)用飛行，有了天舟二號(hào)任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，天舟三號(hào)從交會(huì)對(duì)接到裝載貨物都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。
航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 楊勝：天舟三號(hào)和天舟二號(hào)一樣也是滿載上行的。這次大概帶了有5噸的貨，200多個(gè)貨包。但是貨的內(nèi)容和比例是做了一定調(diào)整。經(jīng)過天舟二號(hào)的驗(yàn)證，隨著整個(gè)北斗（衛(wèi)星）的全面應(yīng)用，這次我們也是更加放心地使用快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)。
天舟三號(hào)將陪伴神舟十三號(hào)乘組在軌駐留6個(gè)月，來完成空間站多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證。
航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 楊勝：神舟十二號(hào)他們是三個(gè)月的駐留任務(wù)，所以天舟二號(hào)就攜帶的是相應(yīng)的3個(gè)月配套生活物資，包括一些平臺(tái)的物資。按照規(guī)劃的話，神舟十三號(hào)乘組要在軌停留大概6個(gè)月，所以說我們相應(yīng)就會(huì)調(diào)整天舟三號(hào)的上行物資，要來支持整個(gè)航天員在軌健康生活6個(gè)月。主要還是以貨物的運(yùn)輸，包括駐留支持為主，后續(xù)的話會(huì)為整個(gè)空間站組合體提供天舟三號(hào)攜帶的推進(jìn)劑，包括它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供給核心艙使用，來進(jìn)行整個(gè)組合體的姿態(tài)和軌道控制、定期軌道維持等等，給組合體的安全運(yùn)行提供一個(gè)保障。
天舟三號(hào)攜帶貨物中含一套艙外航天服
除此之外，天舟三號(hào)還帶了一套艙外航天服前往空間站。艙外航天服是航天員出艙作業(yè)的必要裝備，隨著空間站建設(shè)任務(wù)的推進(jìn)，航天員出艙作業(yè)次數(shù)增加，就需要天舟三號(hào)帶上去一套全新的艙外服，在緊急情況下，作為備份使用。
原標(biāo)題：本報(bào)記者跟隨航天人在文昌親歷貨運(yùn)飛船發(fā)射 天舟成功飛天的背后……
